标致908赛车详解
标致908 HDi详解在905和908 Hdi FAP之后，908车型是标致Sport为耐力竞赛研发的第三款竞赛车型。
标致908 HDi参数如同其先辈一样，该款车型希望在世界赛事和勒芒24小时耐力赛上给标致带来自1992、1993和2009年度之后的第四次胜利。
标致908 HDi详解
标致908 HDi详解908车型迎合了新规范，尤其是鲨鱼鳍外观方面；这款四轮封闭车，采用V8 HDi FAP 柴油发动机驱动，3.7升气缸工作容积可产生550马力的动力。标致 Sport已是连续第五年采用FAP(粒子过滤器)柴油机动进行耐力研发。自1998年以来，凭借着在世界上7百万台HDi发动机的销售业绩，标致品牌已成为柴油动力研发重要参与者。
标致908 HDi详解 四同轮：当前LMP存在前桥总成性能缺陷。一种方式是重归设计样机，拓展其在逻辑上增加轮胎与地面之间接触面和将前轮尺径增至规范限值的潜能。对此标致已与合作伙伴米其林(Michelin)密切协作共同研发。”
标致908 HDi详解自2009年勒芒24小时耐力赛获取名誉之后，标致 Sport研究小组首次确定了其新车元件轮廓并开始考虑迎合新技术规范的新车型设计概念。将908 HDi FAP经验作为新车型908的指导方针。
标致908 HDi详解
标致908 HDi详解机动：标致同样汲取了V12柴油机的经验。选用了V8涡轮增压柴油机，其性能接近V12柴油机。在均衡方面，其角度重新调归为90°(V12为100°)。3.7升气缸工作容量，V8 HDi FAP可产生550马力的动力，并在2010年1月25日在工作台进行了首次运转测试。”
标致908 HDi详解封闭车厢：经过过去的尝试，标致已经可以确认敞口和封闭车厢空气动力学差异并不显著。另一方面，尽管存在操作限制，但是封闭车厢对领航员而言是一个辅助安全设备。对此标致仍采用了相同方式。”
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答
(编辑：车讯部-张欣悦)
