比亚迪e6先行者环保性能
环保篇
e6先行者使用成本
e6先行者每百公里耗电20度左右，按每度电0.7元计算，每百公里仅花费约15元钱。而一辆同等功率的燃油车(e6额定功率为75KW)每百公里耗油约7L，按93#油7.5元/升计算，需花费约53元。
e6先行者减少二氧化碳排放
以一辆私家车一年行驶约1.5万公里、每百公里耗油7L计算，一辆私家车一年耗油1050L，已知驾车消耗100L汽油，相当于排放了270千克的二氧化碳。则使用e6先行者一辆车一年能减少约2.8吨二氧化碳排放。
推广篇
e6出租车运营情况
2010年5月17日，比亚迪e6纯电动出租车首批车辆交付运营。2011年8月始，比亚迪陆续向深圳大运会交付300台e6，其中50台大运会服务车会后全部投入公共交通领域。截至今年9月底，先后在深圳投入公交运营的纯电动e6出租版累计总行驶里程超过530万公里，单车最高里程超过15万公里，相当于普通私家车6年的行驶里程。品质得到了很好的检验。
F3DM低碳版
F3DM 2008年12月15日，全球第一款不依赖充电站的双模电动车在深圳上市。截至2011年9月底共销售近千辆。
K9运营情况
K9纯电动大巴2010年9月底在长沙下线，今年年初起在深圳、长沙先后投入试运营，截止8月底 K9在深圳试运营总里程29000公里。8月始，比亚迪陆续向深圳大运会交付200台K9，其中40台大运会服务车会后全部投入公共交通领域。
比亚迪电动车在海外
e6
2010年6月18日，比亚迪e6奥地利试点项目在维也纳顺利签约。
2010年 7月第一台纯电动车e6顺利出口荷兰
2011年5月27日，比亚迪与荷兰鹿特丹政府举行了合作意向书签约仪式。
2011年6月10日，比亚迪与智利环境部签署e6和K9推广销售协议。
2011年8月26日，比亚迪与美国赫兹国际汽车租赁公司签署合作计划。
F3DM
2010年4月8日，F3DM首度出口欧洲驶向西班牙
2010年10月，12辆F3DM双模电动车出口北美
2011年1月，比亚迪与美国洛杉矶市住房局签订F3DM投入使用合作项目。
K9
2011年3月，比亚迪与丹麦最大的公交公司Movia达成纯电动公交合作。
2011年6月14日，比亚迪与德国法兰克福市政府举行了K9运营合作意向书的签约仪式。
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答
