温宏:宝骏630年末将迎来销售高潮期
新浪汽车讯 2011成都国际车展于9月16日在成都世纪城新国际会展中心正式拉开帷幕。企业争相推出最新车型，各高层也悉数出席本次车展，并对企业自身与中国汽车产业发展状况进行了广泛而深入的探讨。新浪汽车视频直播此次车展。
上汽通用五菱乘用车网络总监温宏接受了新浪汽车独家专访，以下是访谈实录。
上汽通用五菱乘用车网络总监温宏主持人：网友们好，这里是2011国际汽车展，今天非常有幸邀请到了上汽通用五菱乘用车网络总监温宏，温总给网友打一个招呼吧。
温宏：各位朋友大家下午好，很高兴在这里跟大家进行一些交流，探讨宝骏的一些感受。
主持人：成都跟广西一样，都属于西部，应该算是半个东道主之一，这次车展我们宝骏品牌上汽通用五菱带来了什么产品，有什么主题诉求给我们网友分享一下。
温宏：这次的话，我们带来了我们首发的产品，宝骏630(配置 图库 口碑)，我们现在带来了三款产品，这次的话，我们整个的车展的主题和我们传播的主题还是延续我们品牌的定位，品牌的伙伴，我们一直向消费者传递说希望通过这些产品，专业的服务，亲密化的产品定位和亲密化的服务，能够给消费者带来可靠的伙伴的感觉。
主持人：630宝骏上市的时候，我去了成都的，成都举行的确实比较浩大，咱们企业下了重金也是把各方面的品牌传输做得很好，有两个月了吧。这一个多月，市场反馈怎么样呢？订单怎么样，给网友们讲讲？
温宏：第一个月，我们主要是铺货和一些产品的初期的推广阶段，但是在这样的一个阶段里面，我们经销商们还是发挥得非常好的作用，他们在一些当地的区域上市得非常火，得到了消费者的关注，这样的话将近两千台车，铺货的话是一千多台车，这个成绩随着我们推广的深入，未来会有更多的去关注我们的产品。对于一个新的品牌，这样的一个产品来看，我觉得我们非常有信心，能够让消费者在体验过程中去了解这个产品，去信这个产品，如果有机会的话，也请我们广大的网友们，潜在的车主们，去我们的4S店去体验一下，为我们的到来准备一些服务和一些新颖。
主持人：你是负责网络和市场，我想问一下，宝骏第一款车应该说上市开始，营销方面，营销手段，包括品牌策略是非常重要的，这一个多月以来，包括上市以来举行的活动，我们营销有什么样的方式，达到了目的吗？
温宏：在整个上市阶段的话，我们首先就是说未来加强对宝骏品牌的推广，提高产品的知名度，我们在宝骏方面逐步加大推广力度，9、10月份达到比较高的高潮，另外在前期的时候，我们也在全国开展了八站这样的分站的经销商的上市活动，这样的话，形成了以点带面的效应，更重要的就是说我们在一些利用一些客户群体的这样一种口碑营销方面，我们也做了一些尝试，因为这些人对上汽通用五菱的这些服务，他们是待遇蛮高的服务，我们接下来要做的是随着我们铺货逐步的到位，我们接下来把一些体验，产品的体验去做好，做足。也从我们媒体老师和我们的经销商的伙伴，以及我们感受过我们产品的这些同仁，或者是用户，反馈来看对这个车子的性能方面，包括做工方面也是比较认同的，我们希望把这样的一种感觉，能够让更多的消费者感受到，认同到，除了形成了一些口碑传播，我们少不了说互联网的这样一些媒体的一些支持，还有资深媒体对我们的忠心的评价。所以在此谢谢新浪，特别是你们这样一个媒体对多少帮助，谢谢！
主持人：这款车宝骏当时上市的时候，是三河，我知道是三河自动挡，大家对自动挡还是比较含糊，我觉得这个车还是要自动挡的，现在多数人开A级车啊，还是要自动挡，大概什么时候准确上市呢？
温宏：明年初嘛。
主持人：当时我跟杨总，我们采访的时候提到就是网络建设这一块，到年底达到150家，我听说，现在北京上海这样的一线大城市比较少，北京好象有三家是吧？我们的网络布局现在是怎么样的呢？经销商建到什么地步呢？有没有什么样的一个说法呢？
温宏：宝骏的整个渠道建设，当时我们希望说有质量渠道的一个建设，这里面有两层含义，一个是说我们是不是找到一些符合我们标准的经销商，第二个是说这个市场上这些经销商能够有效的去生存发展，持续的发展它的良好的服务。我们收集了很多经销商的信息，并完成了最终的，最初的120家，一个渠道的建设到年底的话，你说到的可能我们朝150家做一个努力，现在北北京、上海、广州、深圳我们有这样的一个店的规划，刚刚你谈到的北京的话，因为限购的话，导致了一些我们对经销商的生存环境造成了一些比较大的影响，所以我们在这个市上发展渠道的时候，相对谨慎。比如说你一下子说搞几二十家，都不知道我的名片在哪里，我的投入有持续的回报，如果我们的渠道做好了，我们会鼓励他们，去形成些规模，在我们看来不是20家店就要20家经销商，只要你有能力，可以发展多家，这样的话，对经销商的成本的压力也好，投入的热忱，只要有热忱在，才可能把服务持续的做好。
主持人：现在目前是多少家呢？
温宏：现在全国的话是120家左右。
主持人：再增加30家应该没有问题了，完成目标呢？
温宏：做销售的从来没有说有一个上线的，只能更好，所以说不管是销量还是我们的渠道建设，还是我们的客户满意度都应该是这样的，包括我们品牌的知名度，我们特别是对这样一个区县的品牌，我们虽然有实力的保证，但是我觉得建立这样一个品牌的认同，还是需要一定的时间，尽可能的把这个时间缩短。
主持人：对宝骏这样一个品牌来说，你觉得以后这个品牌的营销怎么打，因为我觉得宝骏是它的品牌标识是一匹马，马在中国来说，可做的文章很多啊，包括上次的大屏幕啊，马术啊，宝骏这个品牌你觉得给忘忧河消费者有什么样的品牌理念，你怎么样去做这个品牌呢？
温宏：我是这样来看的，宝骏马的意向，这次我们跟马术，包括这次跟马协搞了一个马术节，我没有参加其中的活动，我们希望说可以迅速的建立这样一种关联，可以迅速的去了解宝骏这个品牌，为什么选择这个马，这个LOGO跟我们的名字是相关的，气质上面相关，对于宝骏这个品牌的定位，我们现在是回归到最原始的这样一个我们叫做可靠的伙伴，其中有两层概念一个是可靠，一个是伙伴，可靠在产品层面的话，就是安全可靠，这个是我们的核心，所以在这个层面上，我们开发的四年多里面，我们一直说我们比别人站得更高，走得更远，因为我们有这样的沉淀，我们有这样的实力，所以在四年多的实力里面，我们有开发标准的流程，不管是生产啊，设计啊，采购啊，我们都确保说这个产品的品质，是能够达到说现在的合资品牌的标准的，我们说可能我的定位跟它不一样，但是我的品质是相同的。另外一个是安全，安全方面的话之前我们也发布了一些我们产品的配置，在所有子产品方面，不管是主动的，被动的，以及驾驶者乘客对车上路上的行人，我们都有很严格的这样一种安全的防护的设施，这是我们现在和竞争对手相比是有优势的地方。同时，这个产品，在操控性方面，我们这边还是有优势，而且这个产品长得动感大气，我个人感觉蛮喜欢的。再有空间方面也比较合适，这里就带来了另外一个概念，伙伴。可靠，安全性比较高，这个伙伴两个方面，马本来跟人的沟通比较紧，另外这个品牌的定位叫伙伴，所以我们在这个产品的具体的适用性方面，包括刚才我谈到的空间，我们比较宽大的尾部空间，以及各种人性化的设计，尽可能的使这个车子更人性化，另外一个方面，在操控的感觉上面你也比较惬意，或许说不是很犀啊利的那种，但是一定是操控非常的得心应手的那种。另外一个方面，在价格方面，以及使用成本方面上，我们还是有蛮好的这样按一种对我们自身有要求，所以价格方面，上次发布会上，很多媒体朋友给我们说低于我们的预期嘛。再有就是我们在售后方面，我们这边是使消费者的成本更低廉，终端成本的话，你谈到可靠，首先要做得专业，所以我们流程控制蛮严，再一个方面，你严的方面不是冷冰冰的，更主要的是有亲和力的，可靠的伙伴分为两个层面，它们对应的服务的标准和服务的承诺，我们都要求说进口这几个字来做，包括公司内部的话，都有比较明确的要求。
主持人：包括提到网络，咱们这款车上市是在成都，现在又在成都车展，是不是西部的网络更多一点，还是怎么的布局呢西部，东北，沿海那一带，是怎么样的比重呢？
温宏：在网络的一些布局方面，应该说我们现在的话，主要是按照区域的有没有这个市场进行初期的这样一个布局。也不是说在西南布的的特别密，我们把主要的布局起来了，西南做得有实力的，有运营能力的经销商有能力的话，在周边做一些渗透，为什么选择成都做一个上市的活动，一方面是我们的产品比较适合像成都这样一种消费市场，第二个的话，在这次车展上，正好是成都车展，正好我们也是小孩刚刚满月，我们正好也刚好过来参加这样一个活动，看看能不能给大家更多的带来更好的实惠，更好的产品这样子。
主持人：我们也是独立参加，没有跟上汽通用参加吗？是五菱的品牌？
温宏：嗯，对。这次没有。
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