奥迪8款全球首发车型震撼法兰克福车展(4)

　　非凡动感魅力强势绽放：新款奥迪RS5和全新一代奥迪A5 DTM赛车

　　此外，在本届法兰克福国际车展开幕前夜的“大众汽车集团之夜”活动上，奥迪展出了代表极致运动性能的新款RS5 Coupé高性能车型和以新款奥迪A5 Coupé为基础的全新一代奥迪DTM赛车，为奥迪品牌在本届车展所要展现的非凡动感魅力进行了充分的预热。

　　奥迪RS 5 Coupé一向是奥迪A5家族中的运动明星。它将超级跑车的强大动力和操控性集于一身，同时，它又是一款散发着优雅迷人气质的高性能轿跑车。全新的六边形一体化格栅为高亮灰色，用亚光铝制边框勾勒，内网则呈现锋芒毕现的蜂窝状结构。新保险杠设计独特，配有分流器外缘，与赛车如出一辙。此外，更加鲜明的棱角使发动机罩看起来立体感十足，这也使新款奥迪RS 5从正面看起来比以往更低矮、宽大。尾部最突出的设计就是双排气系统的两个椭圆形排气管，它们均集成在重新设计的保险杠上。奥迪还提供了声音更浑厚、配有黑色排气倾斜挡板的运动型排气系统。

　　强大的动力、高转速和澎湃的轰鸣声——这些正是彰显奥迪V8纯正赛车发动机血统的重要符号！新款奥迪RS 5 Coupé搭载的依然是排量4.2升的高转速燃油直喷V8汽油发动机。它在8,250转/分时能输出331千瓦(450马力)的最大功率，升功率高达108.1马力；在4,000至6,000转/分之间可创造430牛•米的峰值扭矩。

　　新款奥迪RS 5 Coupé从零加速到100公里/小时仅需4.6秒。集成式起跑控制程序能将离合器的接合动作控制在中等转速，从而带来震撼的起步效果。奥迪会根据需要将电子限速从250公里/小时提高到280公里/小时。凭借奥迪整车高效战略中的先进技术组合，这台高科技V8发动机的平均油耗远远低于其竞争对手。

　　“大众汽车集团之夜”活动上另一位闪耀的明星是全新一代奥迪A5 DTM赛车。这款赛车在奥迪内部的项目编号是“R17”，所有设计均符合将在2012赛季生效的新技术规则。R17项目主要设有三个前提目标：车辆安全，成本减少40%和引人入胜的设计。

　　与大获成功的前代车型相比，全新的奥迪DTM赛车更低矮、更健硕。然而，受到了新规则的限制，车身负责的空气动力学设计被禁止，这使得全新赛车和量产车型看起来会更加相似。奥迪A5 DTM的长、宽、高分别为5.01米、1.95米和1.15米。所有DTM车型的轴距均为2,750毫米。车身下方是全碳结构的新型底盘。碳纤维一体化车身外壳和钢制框架结构的独特组合为DTM赛车的安全性树立了新的标杆。

　　与其前代车型一样，奥迪A5 DTM也搭载了功率约460马力(340千瓦)的V8发动机。6速变速箱是一项新型研发技术，驾驶者可通过方向盘上的换挡拨片完成换挡的气动操作，与传统的手动换挡相比，换挡动作变得更加精准。

　　触手可及的未来汽车解决方案：三款量产hybrid车型

　　全新奥迪A8 hybrid、奥迪Q5 hybrid quattro和全新奥迪A6 hybrid三款车型使用的混合动力技术集萃奥迪在混合动力技术领域20余载的创新和积淀，性能表现卓越且技术成熟，是最触手可及的奥迪全方位未来汽车解决方案之一。

　　混合动力系统中的锂离子电池组重36.7千克，安放于各车型行李厢的防碰撞安全区内，该电池组可提供1.3千瓦时的电量和高达40千瓦(54马力)最大功率、210牛•米最大扭矩的动力。奥迪为这个电池组设计了两种风冷方式：通过风扇吸入乘客舱内的空气进行降温，或激活单独的、与汽车自动空调系统相连的回路进行调节温度。这样一来，电池组的温度便能始终被控制在一个合适的范围，以保持最佳工作状态。

　　三款量产hybrid车型均配备了享誉全球的2.0 TFSI高效发动机，最大输出功率可达155千瓦(211马力)，在发动机位于每分钟1,500转至4,200转的转速下，可持续提供350牛•米的强大扭矩输出。混合动力系统中，与发动机协同工作的是一个碟形电机。这台电机功率为40千瓦(54马力)，输出扭矩210牛•米，位于8速tiptronic手自一体式变速器的动力输入端，多片式离合器取代了液力变矩器控制电机与TFSI发动机的分离或者接合。其中，全新奥迪A8 hybrid和全新奥迪A6 hybrid采用前轮驱动，而奥迪Q5 hybrid quattro为全时四驱。

　　在电机的协同工作下，这套混合动力系统能提供180千瓦(245马力)的系统总输出功率和480牛•米的系统总输出扭矩，全新奥迪A8 hybrid、奥迪Q5 hybrid quattro和全新奥迪A6 hybrid三款车完成0-100公里/小时加速时间分别为7.7秒、7.1秒和7.3秒，能达到的最高时速分别为235公里/小时、222公里/小时和238公里/小时，综合油耗分别为6.4升/百公里、7.0升/百公里和6.4升/百公里。三款量产hybrid车型的车速在纯电动模式下均可达到100公里/小时，并可以60公里/小时的速度续航3公里。

　　这三款量产hybrid车型的混合动力系统有五种不同的工况：仅TFSI汽油发动机驱动、纯电动驱动、油-电混合驱动、能量回收以及“Boost”大推力驱动。车内两个显示器能为驾驶员提供所有工况的状态信息。而在驾驶时，驾驶员可选择三种驾驶模式：在适合纯电动行驶的路况优先使用零排放的EV模式；在D模式下，可同时最高效地控制TFSI发动机和电动机两个动力源；S模式和手自一体变速模式则适用于追求运动驾驶风格。

　　三款量产hybrid车型中的奥迪Q5 hybrid quattro将是最快实现量产的车型，将于今年正式在海外投入量产并正式发售，2012年，一汽-大众奥迪还将在中国正式销售这一车型。全新奥迪A8 hybrid和全新奥迪A6 hybrid也将于2012年实现量产。