新浪汽车
选车

正文

奥迪8款全球首发车型震撼法兰克福车展(3)

http://auto.sina.com.cn   2011年09月16日 03:48   新浪汽车综合   字号:

  行政级运动轿车:全新奥迪S6

  全球首发的全新奥迪S6和S6 Avant以更强悍的性能与全新奥迪S8、奥迪S7 Sportback和奥迪S5同台亮相法兰克福车展。作为全球最成功的行政级轿车的运动车型,每一代奥迪S6都独具魅力。全新奥迪A6自今年年初推出以来,凭借轻量化的车身、动感底盘、全新的辅助系统和多媒体系统等全新装备得到媒体的一致好评。

  这两款车型装备了和奥迪S7 Sportback同样的由全新4.0升TFSI涡轮增压直喷发动机、全新quattro全时四轮驱动系统和7速S tronic双离合自动变速器组成的高效动力系统。全新发动机最大功率309千瓦(420马力),最大扭矩550牛•米,全新S6和全新S6 Avant 0-100公里/小时的加速时间分别为4.8秒和4.9秒,最高时速都被电子设备限定在250公里/小时。

  这款发动机同样配备“汽缸按需运行”最新技术、能量回收装置、发动机自动启停系统等奥迪高效模块技术,全新S6和全新S6 Avant的平均油耗分别达到每百公里9.7升和9.8升,大大低于拥有相同性能的竞争对手。后桥运动差速器和动态转向系统同样作为选装配置提供给追求极致性能的用户。

  轻质车身对全新奥迪S6和S6 Avant极佳的动态性能发挥着至关重要的作用。奥迪将多种材料巧妙结合,铝制部件超过车身的20%,使全新S6车身极为轻盈、安全和坚固。

  作为奥迪S系列车型的一员,全新S6与S6 Avant既要保持原有的行政级轿车的沉稳气质,又要渗透出足够的运动格调以区别于普通A6车型。在车前部,全新S6与S6 Avant都采用带双幅横格栅的奥迪家族一体化进气格栅,以及两侧彰显运动性能的大型散热格栅;在车尾部,全新S6和S6 Avant都拥有提高高速行驶稳定性的尾部扰流器,四根粗壮的排气管彰显全新S6与S6 Avant的极致动感特征。

  全新S6和S6 Avant的内饰也折射出动感而优雅之感。车钥匙、皮制彩色缝线运动方向盘、铝制换挡把手和仪表板上都有S6标识,照明灯车门槛、MMI显示屏和驾驶员信息系统也都有S6标识,发动机自动启停按钮带有内发光红光的光环。除标配的带高度可调和电动腰部支撑调节的运动座椅外,奥迪还提供另外两种选装:带记忆功能的电动可调舒适座椅和S型运动座椅,所有座椅均带有精美的“S”标识。

  设计成就优雅与动感之美——新款奥迪A5/S5系列车型

  从问世之始,奥迪A5/S5家族的各种车型——Sportback、Coupé和Cabriolet——就以流线型的轮廓、简洁的线条以及充满肌肉感的外观给人以深刻的印象。在本次法兰克福车展上,以新奥迪S5领衔的新款A5/S5系列车型以崭新设计闪耀登场。

  奥迪品牌最新的六边形一体化进气格栅、由狭长的LED日间行车灯条带环绕的氙气大灯和更具立体感的发动机盖共同构成了新款奥迪A5/S5系列车型前脸全新的动感元素,尾部全新设计的尾灯和保险杠更具时尚感和运动感。

  作为此次车展新款奥迪A5/S5家族的领衔车型,新款奥迪S5的更新并没有局限于外观上。新款奥迪S5最主要的技术更新就是使用了冠状齿轮中央差速器的quattro驱动系统以及电动机械动力转向系统,并且S5全家族换装拥有245千瓦(333马力)最大输出功率的3.0 TFSI发动机。与之前Coupé中搭载的4.2升V8发动机相比,这款机械增压V6发动机平均每百公里的油耗降低了20%,平均油耗仅为8.1升,但其性能没有受到丝毫影响,S5 Coupé从静止加速到100公里/小时仅需4.9秒,比老款车型少用0.2秒,最高时速被电子设备限定在250公里/小时。

  此外,新款奥迪A5成为首款搭载拥有超高效率的全新一代1.8 TFSI发动机车型,这款发动机充分展现了奥迪的最新科技成果,可变气门正时系统、可变气门升程系统、发动机热管理系统、燃油直喷系统和涡轮增压器都采用了多项重要的创新技术。在发动机转速为1,400-3,700转/分钟的范围内能够产生320牛•米的峰值扭矩,并在3,800转/分钟时输出125千瓦(170马力)的最大功率。

  搭载这款全新1.8 TFSI发动机的手动挡奥迪A5 Coupé车型从静止加速至100公里/小时仅需7.9秒,最高时速可达230公里。虽然动力更强劲,但这款车每百公里仅消耗5.7升燃油,二氧化碳排放仅为134克/公里,在同类产品中表现最佳。毫无疑问,上一代奥迪1.8 TFSI发动机作为奥迪整车高效战略中的技术范本,在高效动力与节能环保方面已然引领群雄,开创了高效的定义。而全新的奥迪1.8 TFSI发动机的推出,再次打破了汽油发动机强劲性能与高效环保之极限——与上一代发动机相比,在提升动力的同时,燃油消耗降低了21%!

分享到:
猜你喜欢

看过本文的人还看过

(编辑:车讯部-孙磊)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传