新迈腾配置多但普及车型有限 外形稳重
视频：全新迈腾体验
配置多但普及车型有限 外形稳重拒绝张扬
一汽大众为新迈腾开出的一系列丰富的配置单，其中比较吸引眼球的是智能钥匙一键启动，PLA自动泊车辅助系统以及ACC自适应巡航系统。三个配置并不是首次应用，但是在这个级别车型中采用的就为数不多了。需要提醒的是，PLA自动泊车系统对车位的要求比较高，需要停车后前后车距仍有1米余量，因此在开启自动泊车前需要提前预判好车位的长度，否则很难顺利入位。而自适应巡航系统的只在顶配车型上才会配备，着实让人觉得新迈腾未免有些有些吝啬了。
另外像导航系统，彩色行车电脑显示也只在2.0T的高配车型上才会配备，相比来说，1.8TSI的尊贵型的配置还是有些单薄，作为一款面向商务人士的座驾功能，这些普遍提升档次感的配备还是太少了。从目前售价和配置的情况来看，购车选择1.8T的三款车型已经能够满足一般的需求。
模块化的造车理念已经让大众旗下的很多产品长得十分相像，新迈腾也并无例外。不过来自辉腾部门的设计团队赋予新迈腾一些熟悉的元素，前脸和尾部的轮廓上依然能够看到辉腾的影子。所以这也是新迈腾给人十分稳重的印象，无法张扬个性的原因吧。所以新迈腾至少从外型上很难一见钟情，但可以很耐看。
新迈腾腾秉承大众原汁原味B级车血统，尊崇“德国设计”的精神，我想这是迈腾从根上的优势，但是能否凭借本土化的改造获得市场认可还需要市场的检验。(文/图 孙磊 肖声肃，视频 肖声肃)
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(编辑：车讯部-孙磊)
