江淮：6亿巴西建厂
上半年江淮汽车各乘用车车型出口销量7月初，江淮汽车发布公告，公司6月份汽车及底盘出口7500辆，同比大增467.75%；上半年累计出口量达3.55万辆，同比增长了254.97%，以这一数据，江淮汽车是国内自主品牌出口增幅最大，并占据行业出口近10%的份额。
据了解，江淮产品主要销往南美(巴西为主)、东南亚(如越南等)、东欧、非洲等国家，车型以轿车、轻卡和MPV为主。其中巴西以及轿车分别占据出口区域和出口类型的主要位置。
江淮相关人员介绍，伴随着巴西市场发力，阿尔及利亚、智利、哥伦比亚等重点市场稳步推进，公司出口表现呈优秀的发展趋势。上半年，在自主品牌车企出口行业排名，江淮汽车攀升至第三位，其中：江淮轻卡出口继续保持行业第一的位次，江淮乘用车出口增速第一，累计出口量跃居行业第二；江淮重卡出口增速迅猛。
江淮方面预计全年出口各类汽车将超6万辆。而“十二五”期间，出口业务将跃升为江淮的新利润支柱，出口销量达到30万辆，占总销量的20%。
同奇瑞一样，江淮将巴西建厂放在了目前工作的重点。江淮方面向新浪汽车表示，江淮将与巴西大型汽车经销商SHB斥资6亿美元，在里约热内卢合资建厂。
与奇瑞工厂一样，该工厂同为真正的汽车制造厂，计划在2014年投产，年生产量预计为10万辆。江淮期望借此在巴西的市场份额提升到3%。
业内分析人士表示，作为对巴西市场出口最大的自主品牌企业，江淮通过合资建厂继续巩固市场地位是意料之中，况且其主要竞争对手奇瑞已先其一步，江淮更要在这方面做出些成绩。但这种模式对于自主品牌企业是种尝试，效果还需时间检验。
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(编辑：姵姵)
