长城：2015年进军欧美

http://auto.sina.com.cn 2011年08月03日 17:18 字号：大中小

上半年长城汽车各乘用车车型出口销量

　　长城汽车在今年上半年出口以3.42万辆，同比增长27.07%继续稳步增长。其中哈弗H以13815万辆成为长城出口之冠，腾翼C30(配置图库口碑论坛)以2723辆紧随其后。

　　在出口区域方面，长城汽车以澳大利亚、意大利、俄罗斯等为主，并在俄罗斯、印尼、伊朗、越南、埃及、乌克兰、保加利亚、塞内加尔、委内瑞拉、菲律宾、马来西亚、埃塞俄比亚等国与当地合作伙伴建立了KD组装厂，目前海外KD组装厂已达到12家；与意大利、马来西亚、斯里兰卡、苏丹、南非、巴西、泰国、土耳其等国达成合作建厂意向。预计到2015年，海外组装将达到24家，产能达50万辆。

　　在长城汽车的发展规划中，2015年长城出口销量要占总销量的30%，并且进入到日本、加拿大、美国等高端市场。

　　“如在意大利、澳大利亚等市场的实践，为我们进军欧盟市场提供了很好的锻炼。‘十二五’中后期，我们会向欧盟市场全面进军，而北美市场将是最终目标。”长城汽车研究院院长黄勇介绍。

　　可喜的是，长城汽车进军欧美市场的实践正在进行中。今年6月份，长城已经开始向欧洲市场出口旗下的柴油引擎汽车，首批柴油引擎长城风骏(Wingle)皮卡已经6月出口至意大利市场。另外，长城汽车今年还计划另外向意大利出口1557辆柴油引擎皮卡和300辆汽油引擎皮卡。

　　据了解，长城汽车于2006年之前已开始向意大利市场出口旗下的风骏皮卡，该车型还出口至伊拉克、澳大利亚、南非、俄罗斯和智利等国。

　　作为国内车企在出口领域一直较稳健的企业，长城进军欧美是其技术、营销及人才逐渐成熟使然，尤其在柴油机领域，通过意大利打开欧洲市场起到了“敲门砖”的作用，也更好地锻炼了团队，但其想要在欧洲地区合资建厂还需时日。