座椅空间篇

http://auto.sina.com.cn 2011年07月27日 15:07 字号：大中小

　　座椅空间篇：

浅色真皮座椅不会在夏天晒得烫人

后排提供了ISOFIX儿童安全座椅固定扣

座椅放倒拉手拉动之后还得跑到前面去搬倒座椅

　　新帕萨特的座椅采用真皮面料，表面有透气孔，但是不带座椅通风功能。后排座椅则带中央扶手和ISOFIX儿童安全座椅固定装置。安全配置比较齐全并和欧洲安全标准比较相似。另外后排座椅的靠背可以4/6放倒，解锁手柄在后备箱内，本来是一项便利功能，但拉动手柄后座椅还需走到后门手动将座椅扳倒。不知道这是试驾车自身故障还是本来这个设计就是画蛇添足。

大弯臂后备箱盖连杆在舱盖闭合状态下占用大量后备箱空间

后备箱盖只有一半覆盖件

　　近来很多新车的后备箱合叶都摒弃了复杂的连杆设计，而改用大弯臂支杆。在我看来这是一种在商人社会中的技术退步，这种设计平时可能觉得没什么不便，但当行李箱你放置大件物品的时候你就会发现根本关不上后备箱盖，这个大弯臂在闭合状态下占用了大量后备箱空间。同样还是成本原因，后备箱盖只有关闭时手会抠到的一半有塑料包覆，用来遮挡尾灯线路等。这种设计虽然没有什么大的弊端，但总给人廉价的感觉。

前排空间规矩

内后视镜有些挡视线

　　空间方面是新帕萨特表现最出色的部分，加长的轴距直接贡献给后排空间。前排乘坐空间的表现适中，180cm的模特坐进去仍然有一个比较充裕的空间，在腿部、头部这些比较容易感到拥挤的地方都表现不错。但仍然存在的问题是，由于低矮的车顶造成内后视镜正好挡住驾驶员右侧视野。虽然可以通过调低座椅的方式解决，但是车头视野就和右侧视野成为一个矛盾。