中国已成辉腾最大市场 专访大众中国彼夕乐
（新浪汽车讯-张欣悦-发自武汉）2011年7月8日，武汉的首家全新辉腾定制中心尊崇启幕。全面升级的辉腾定制中心采用经典德式风格，配备专属贵宾尊享服务，将为武汉及周边地区辉腾客户提供与德国同等的尊享定制服务。
辉腾从2008年起陆续在深圳、成都和北京设立了三家辉腾定制中心，树立了同级别豪华车定制服务的标杆。经过三年的运营，这一豪华车定制服务模式得到了市场的极大认可。武汉辉腾定制中心的开业，将极大提升辉腾在当地的服务水平，有力促进产品的销售。而伴随着辉腾在中国战略布局的加快，辉腾所独有的尊享定制服务将使其赢得更多消费者，也将推动中国豪华车细分市场的服务向纵深发展。借此机会，在开业庆典当天新浪汽车及到会媒体专门对大众进口汽车商务总经理彼夕乐先生进行了专访。 以下为专访实录。
问：为什么选武汉这个城市作为辉腾定制中心的地点？
彼夕乐：首先武汉是中部地区非常重要的市场，具有显著的区位辐射功能，大众进口汽车非常重视这个市场；同时，我们在武汉的合作伙伴对于建立辉腾定制中心非常积极并且具备能力经营好辉腾定制中心，为我们当地消费者提供优质的服务。另外武汉的经济发展很快，这里的豪华车市场需求非常旺盛，这里的消费者日益成熟，豪华车消费个性化趋势明显，他们的经济实力，他们的气质定位，跟我们的辉腾都非常相符，所以促使我们愿意把第一个辉腾定制中心在这里开业。
问：辉腾都有哪些部件可以定制？另外定制的时间是怎样的？
彼夕乐：辉腾目前有三款发动机，这是可以供客户选择的。客户还可以根据自己的需要，选择颜色、皮质、木饰等等，包括皮质你可以选择不同颜色的搭配，包括缝线、边不同的风格和设计，以及各种功能配置，客户都可以按照自己的喜好进行定制。所以理论上讲，选择可以达到上万种，可以给客户更多的选择。当然了，我们有一个非常专业的辉腾的销售顾问团队，他们会首先了解客户的需求，客户的愿望是什么？然后根据客户的需求，提一些更好的建议。
定制一款车需要一定的时间。刚才说了有这么多的组合，而且很多的材料都是很特别的，是精选的，不可能跟普通料一样，这些都需要时间。而且这个车是在德累斯顿的透明工厂生产，那里有很多的高级技师，用手工精心打造这样一款车，这需要比机械化生产耗费更多的时间。但是我们这些客户都是非常有品味的高端客户，他们也理解这样手工定制的车是需要时间精致打造的，也是值得等待的。大致来讲差不多需要6个月的时间，但是我们的客户都愿意等待。
问：辉腾代表大众汽车的旗舰车型，实际上这几年来，我感觉这款车的销售不怎么好，是否因为大众汽车的品牌，是生产大众型的车的原因？辉腾会不会单独地在大众集团成立高端的品牌，专门做高端车？
彼夕乐：辉腾是豪华车市场非常新的一个成员，他在中国市场表现，达到了我们的预期，而且是成功的，从销售数字上讲，10年比09年实现了翻番的销售，今年前五个月的销售，和去年同比增加了126%，从销量来讲，是达到了我们的预期，也是成功的实现了我们的目标。
另外中国现在已经是辉腾全球最大的市场。关于辉腾，刚才你也提到了其他的品牌，辉腾跟他们是有区别的，他不同于普通的量产车，他是一款手工打造的车，他是中国同级别豪车领域唯一一款销售的手工定制车型。
当然了，刚才这位先生也说了，随着中国市场，特别是全球整个市场，对豪华车的需求也在增加，我们也在努力地扩大我们的产能，提供更多的辉腾在中国市场销售。
另外您提到了再创一个豪华的品牌。其实我们大众汽车集团有很多的豪华品牌，像宾利、奥迪A8这样一个豪华车的定位，所以从大众品牌讲，我们会继续把辉腾作为一个旗舰车型，把它做好。
您还提到了几个其他豪车品牌，他们市场销售数字确实很高，但是跟他们比起来，像宝马、奔驰等，辉腾是豪车领域非常年轻的车型，2003年才真正进入这个市场，而相对那些品牌，他们有几十年的历史。对一个品牌的培养，是需要一定的时间的，辉腾在这么短的时间能够做到这样的市场表现，我们认为还是成功的，我们也很满意。
问：现在中国是辉腾最大的市场，辉腾在中国的销售策略，和在全球的销售策略有什么不同？辉腾和奥迪其他车型的工厂有哪些不同？
彼夕乐：首先先回答您第二个问题，奥迪A8与辉腾设计是分开的。辉腾在当时设计的时候有一个非常严格的要求，他要在300公里的时速行驶，要有很强的抗压性，很强的安全性。另外奥迪和辉腾发动机的横置和纵置是不同的。两个都是豪华车，将来可能会有一些技术上的合作，但现在没有。
关于这款车跟国外不同的市场的战略，的确有所不同，你也知道大众汽车进入中国有很长的时间，对中国有很深的了解。中国有自己的特点，中国消费者有很多多样化、个性化的需求，所以不管是大众汽车的哪个车型，我们都有符合中国市场的战略。
比如说辉腾在中国的市场，营销沟通的主题跟欧洲不一样，辉腾在中国是以智为主的车，是充满智慧的车型，而且其客户也是充满智慧的成功人士。再比如辉腾定制中心，只有中国才有，是特别地根据中国市场来制定的营销方法。
问：其实现在很多的高档车也有定制，我不知道辉腾的定制和其他的高档品牌的车有什么区别？
彼夕乐：首先其他的品牌当然也有这种定制的概念，但是辉腾定制中心完全是为辉腾来特别建立的这么一个场所。你也可能看到其他的高档车，它有展示厅，但是有可能跟别的车放在一起。但是我们的设计，包括区域的分配，意在给客户一个完全的独立空间，同时我们可供定制的选择也更多，我们有认证的辉腾精英团队提供一对一的尊享服务，给客户更多特别的感受，所以这都彰显了辉腾定制的优势。
问：那是否说辉腾每一台车都是定制的？
彼夕乐：首先我们会有一些提前生产好的车型供客户选择，就是我刚才说的，做了预生产，预搭配，根据我们对市场的了解和专业标准提前定制好各个组合的车型，有些客户可能没有这么挑剔，他觉得这个车可以，当然还有一类就是说，客户根据自己的要求，进行选择和定制，所以这是我们给客户开放更多的选择，并不是完全说，每一款车都是根据客户需求定制的，这主要是取决于客户的需求。
但是最主要的一点就是，这款车在这里定制了以后，将在透明工厂打造，内饰部分都是进行手工打造的，而且消费者还有机会亲临德累斯顿透明工厂目睹专属座驾的诞生过程，这是跟其他的同级别豪车是有明显优势的。
问：辉腾的定位是怎样的？
彼夕乐：辉腾不是为了跟某些竞争对手竞争而打造的，这款车最根本的是为满足客户的需求，因为不同的客户对产品有不同的需求。选择辉腾的人，是一些智慧人士，他们很成功，但是他们不以纯粹的物质堆砌为奢华，不刻意张扬，这些人更多的是享受生活，更看重的是车的品质。所以从这一点看，我们更多地是满足客户的需求，这也是符合中国市场这些高端用户的需求。
如果我们制造一款车型，在定位的时候，为了跟他的竞争对手比较的话，就造成我们不断去模仿，或者是超过竞争对手的某一方面。而对于这款车，我们最大满足客户的需求，比如说我们的空调的设计就非常有特点，是一种无直吹风的，没有风直接吹到客户的身上，你坐在车上，会感觉非常凉爽，但是不知道风是哪里吹来的。这是同类豪华车不去特别关注的地方。
问：帕萨特和奥迪都是中国政府采购的车型，那么辉腾有没有这方面的打算？
彼夕乐：目前我们并没有专门开发政府采购的市场，当然我们也非常欢迎政府机构选择辉腾。目前有很多的政府机构，包括一些高端人士，也在用这款车。像俞敏洪、李振福、刘永好等等这些人士，他们都非常地成功，大众汽车希望通过这款车，使客户能够得到更多的享受。他们注重内在品质，不可以炫耀，生活方式内敛。不管怎样，我们还是愿意为更多的客户提供这样一款独具品味的车，满足他们的需求，如果政府喜欢这款车，我们非常地欢迎！
