新浪汽车讯 长春车展期间，新浪汽车专访了广汽丰田副总经理松井秀司，探寻目前市场形势下的生存发展之道。据悉，在地震后，广汽丰田的产能已经全面恢复，并在六月难得地实现了逆势增长。考虑到下半年销售量会大于上半年，企业表示有信心完成今年的销售目标。

　　新浪汽车：我们都知道上个月22日逸致已经正式发布了价格，也即将在7月份上市，请问其价值和价格优势体现在哪里？

　　松井秀司：逸致的价格是14.98万到23.98万元，横跨17-25万元的中高级车市场，也在15-25万元级MPV和10-20万元城市型SUV价格区间以内。可以说，逸致的车型特征覆盖了中高级轿车、MPV和城市型SUV市场，为消费者提供了多元化的用车选择，其高价值优势主要体现在以下几个方面：

　　1、“MPV的空间，轿车的享受”。逸致拥有比凯美瑞还长的2780mm轴距，具有中高级车所不具备的宽敞、灵活的车内空间；车内静谧性和舒适性，超越大多数中高级车，媲美雷克萨斯，测试显示，在背景噪声50.3dB、车速110km/h的环境下，逸致只产生68.1dB的噪声，这个数值已接近豪华车品牌的表现；

　　2、“双VVT-i+CVT铂金组合”打造超舒适城市行驶体验。在动力组合方面，逸致搭载丰田先进的“双VVT-i发动机”，采用CVT无级变速器，“双VVT-i+CVT”这一铂金组合，打造超舒适城市行驶体验，为用户带来的是媲美中高级车的驾驶舒适性和燃油经济性；

　　3、逸致以超豪华的安全配备打造顶级安全性能：例如，逸致全系标配“VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统”，还有“SRS侧空气囊”和“驾驶席膝部气囊”，180G车型以上等级配置了7个空气囊，大幅超越中高级车型水平；

　　4、主流中高级车才有的先进装备和巧妙设计。在高科技人性化设计方面，逸致拥有“智能钥匙一键启动、倒车影像系统”等高科技配置。尤其是，还有“触摸式门锁系统”、“广角度车内会话镜”等系列人性化设计装备，更在同级车型中非常少有；

　　5、逸致拥有轿车般的时尚流线型外观设计，打破MPV车型过于方正的传统外观，充满城市型SUV的活力动感，其“宽体低俯”车身造型让用户倍感尊贵高级。

　　可见，逸致是一款以中高级车标准打造的FUV时尚多功能车，集合了轿车、MPV和SUV三种车型优势于一体，拥有超越中高级轿车的品质和超乎想象的性价比，而它整体上的价格却能为更广泛的人群接受。我们相信，凭借如此突出的性价比优势，逸致必将受到中国用户尤其是中高级车用户的青睐。

　　新浪汽车：可否稍微介绍一下广汽丰田今年上半年的市场表现呢？

　　松井秀司：进入今年，受政府扶持政策中止、油价高涨，以及部分城市出台限制性政策等影响，车市增长速度放缓。还有央行加息及银行债券发布等一系列政策出台，汽车贷款也相应减少。3月初受日本大地震的影响，当地的汽车关联的企业和部分零部件的供应受到了影响。

　　在包括这些因素的影响下，今年的中国汽车市场增长率下降，4月、5月两个月同比连续下降。

　　但是6月，广汽丰田的销量超过2万台，比去年同期增长8%，没有受到市场的影响。其中，凯美瑞销量超过1.3万台，同比增长13.8%；汉兰达也有很好的销售表现，实现销售约6300台，同比增长16.7%。

　　上半年，广汽丰田累计销售11万台汽车。其中凯美瑞约66000台；汉兰达销售约39000台，从上市以来累计销量超过15万台；雅力士的销售状况也表现良好。

　　我们有信心实现全年的销售目标，有以下几个理由：

　　1、导入了中国首款FUV(时尚多功能车)E’Z逸致，丰富了产品线。

　　2、7月末，逸致即将在全国店头上市，现在顾客也许还在持观望的态度，相信到时候会踊跃地参与到购买的行列之中。

　　3、中国车市不可预期的因素很多，上半年的情况不能代表全年。而且上半年SUV市场同比增长20%以上，下半年值得期待。同时，我们也将始终秉承“顾客第一”的宗旨，一如既往地加强与销售店的日常沟通，做到珍惜每一位顾客。

　　新浪汽车：目前除了逸致以外，广丰今年其他车型的预期发展计划会是怎样的呢？

　　松井秀司：除了逸致，广汽丰田今年旗下三款主力车型凯美瑞、汉兰达及雅力士都按照各自既定的计划，在进行品牌和产品价值的提升和深化：

　　1、凯美瑞经过5年多的发展，如今产品力已经到了最成熟的时期，而且性价比也非常高。

　　首先，凯美瑞形成了独特的“产品价值、品牌价值、服务价值”三大价值。今年，凯美瑞正在坚定地向80万辆销量迈进。事实上，凯美瑞一直都在持续强化产品力，凯美瑞的科技含量、豪华感不断得到了提升。今年4月，我们推出凯美瑞周年纪念版，产品力得到了进一步强化。在凯美瑞200G和240G版本上加装了倒车影像，还有在200E版上加装了天窗等配置。

　　6月，凯美瑞销量达到了13000多辆。为了回馈广大顾客，7月还推出了“乐享5周年 爱车轻松贷”的促销活动。

　　2、汉兰达今年继续以“无界限”理念为SUV市场带来全领域的用车生活体验。

　　今年下半年，将通过开展汉兰达多元生活体验活动，将汉兰达拥有的多元品牌价值传达给目标消费者，提升汉兰达多元化品牌形象。另外，汉兰达是一款豪华城市型SUV，3.5L排量的车型更能体现品牌的尊贵，在越野操控性、动力性、豪华配置等方面具有明显优势。希望大家也多关注3.5L汉兰达。

　　3、今年将继续让更多的消费者充分体验雅力士，以巩固雅力士精品小车的形象和地位。

　　今年将在全国10个城市举行“2011雅力士全国挑战赛”，通过挑战赛，让广大顾客认识到雅力士稳定的驾驶性能和极佳的操控性能，巩固其运动的形象。

　　新浪汽车：对于中国车市的今后几年的未来，您是否依然保持很强的信心？广丰又将为此做出什么样的准备？

　　松井秀司：主要有以下几个方面

　　1、中国经济还将继续保持增长。2010年全国GDP超39兆元，增速为10.3%。在未来五到十年内，中国经济的增长潜力仍然是非常高。不少行业专家也做了相关预测，其中，高盛集团对2011年和2012年的中国经济增长预期依然达到9.4%和9.2%的较高值。

　　2、消费者的购买力和需求依然强劲。2010年全国城镇居民人均可支配收入约2万元，增长11.3%。可支配收入的增长也转化为日渐上升的购买力。2010年全年社会消费品零售总额15兆元，比上年增长18.4%。其中，热点消费快速增长，汽车类增长34.8%。

　　3、消费者对于汽车的刚性消费需求依然巨大。据统计，2010年中国驾照持有人数为1.5亿，预计到2015年将达到2.4亿，增加的人数都将是未来的潜在消费者。从保有量上来比较，中国千人汽车保有量56辆，约相当于日本1/10，美国的1/14，远远低于世界平均值500辆，依然还有很大的空间。

　　4、增购、换购汽车的改善性消费需求强烈。根据发达国家的经验，换车周期一般为5-6年。近2年，随着第一批汽车老化和第一批车主经济实力增强，大部分车主已经有了升级换购和增购的强烈需求。

　　因此，我们预计汽车消费还是有很大的发展空间，车市整体增长的态势并没有改变，未来车市依然值得期待。

　　为了将来的发展我们在一下几个方面努力提升业务水平

　　1、加快新车导入，持续强化产品力。将继续悉心研究市场的新需求、新趋势，并据此适时导入相应的新车型。今年广汽丰田的第四款国产新车E’Z逸致将正式上市。针对现有车型，我们将以超越顾客期望为目标，持续进行产品力强化，为消费者呈献更高的产品价值。

　　2、全面提升服务水平。今年初，我们根据顾客需求对“心悦服务”有针对性升级，5月初第3届丰田e-CRB/SLIM全球大会在广汽丰田隆重举行，筹划发布“新一代的e-CRB”，通过与时俱进地引入当下最先进的电子信息系统，大力推进汽车智能化和信息化。同时，我们还将在全国销售店重点开展针对顾客投诉的满意度提升工作。通过建立更加规范和完善的顾客投诉处理流程，加快对投诉问题的判断和应对，让顾客的投诉和不满可以在销售店这个层面得到更快速的响应和处理。

　　3、进一步拓展二三线市场：加快了需求量大的小城市网点建设速度，根据市场规模导入中小型店，提高覆盖率。目前，已经有超过100家中小型店在建设中。

　　4、进一步落实区域营销制：去年已经在华北、华东、深圳等区域实施区域营销制，今年将进一步落实区域营销制，为不同的市场量身定做各种营销策略和政策，契合当地需求。例如，在二三线城市开展地方巡展活动(大篷车展)，可以让没有销售店的区域的顾客可以全面了解广汽丰田优质的产品和服务，同时解答消费者各种关于汽车的疑问。