专为国内市场小改款车型推荐 大众新捷达
提及捷达，首先映入我们脑海的词语往往是“历久弥新”。没错，关于捷达的历史，想必大家都曾有所耳闻。作为国内首批合资车型，捷达在进入国内市场的20多年中，累计销量已逼近200万辆，成就了一代“国民车”。而如今的新捷达托身于老款捷达，对其外观、内饰等多方面进行了一定改良，继续延续着其奇迹般的市场寿命。
新捷达最引人瞩目的，是其稳重时尚、简洁大气、精工雕琢的前脸造型：熏黑前大灯造型霸气，一体式前照灯集成近光灯、远光灯、转向灯、示宽灯，让行车更加安全。前大灯与前镀铬格栅相连，前保险杠棱角分明，晶钻雾灯美观安全。
新捷达的尾部造型做到了前后造型的完美呼应，彰显沉着冷峻气质：尾灯新颖的L型时尚设计元素，更加醒目；第三刹车灯利用发光二极管做光源，反应时间比P21W 灯泡快50ms，且寿命大于1 万小时，如果后车在车速为100Km/h 的条件下，50ms 意味着可以缩短1.4m 刹车距离；新造型尾灯和后保险杠轮廓简洁干脆，感觉更加干练；后备箱镀铬条更添靓丽；LOGO集成后备箱锁更加整洁利落，让消费者开启后备箱时更加便捷。
新捷达的内部设计更加赏心悦目：全新设计的三幅方向盘，手感更好；全新设计仪表盘中央多功能显示屏可以显示更多的数据(时间、里程、小计里程、油箱油量、水温)，让消费者在行车过程中一目了然；收音机带有CD/MP3播放机配上4喇叭扬声器，为驾驶增添乐趣；优化设计的中控台操控面板，带有可控制后行李箱盖完全敞开按钮；选装儿童座椅固定钩更具人性化；新捷达的座椅采用耐磨新面料，前座椅靠背的新结构增加了后部乘客的膝部空间；久负盛名的空调制冷快、耗油低、功率大，无论酷暑寒冬都能保证车内气温宜人。
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(编辑：车讯部-闫小欧)
