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雨燕 PK 玛驰 性能篇

原创 http://www.sina.com.cn   2010年10月25日 15:13   新浪汽车 字号:

  第四回合性能PK:雨燕17.5分vs玛驰17分

  怡静:对,而且很重要的在于这个动力操控,因为刚刚这个林涛对这个环节似乎非常的看中啊。

  十一:对,而且很有信心的样子了。

  怡静:两位请概述。

  一水:1.5升的发动机在东风日产血液当中是属于第一次进入国内,那么而且它的表现应该是毋庸置疑的。

  十一:毋庸置疑,来林涛。

  林涛:铃木被称作是小型车之王,那么像雨燕这款车也是跑WRC的原型车,相信在动力操控方面肯定有自己表现突出的一面。

  怡静:一个毋庸置疑一个表现突出来吧。

  一水:是这样。

  怡静:详细讲解。

  一水:是这样,玛驰它是当时上市之初就是还没有上市的时候,我们就曾经猜测过玛驰它要用多少排量的发动机?因为东风日产它只有最低的这个小型车,只有1.6升的发动机,但是它又不可能说和这个奇达,颐达(配置 图库 口碑 论坛)这种A型车使用同一款发动机的这么一个型号,所以我们看到了一款全新的HR15DE的这个全铝刺钢发动机,那么它的这个功率已经达到了79千瓦,最大得能达到138牛米,就是在整个的1.5升发动机的这个血液当中我觉得是算是功率非常大的一款了,因为原来我曾经开过很长时间的雨燕,我对它1.5升的这个全铝发动机也是赞不绝口,因为它的这个最大功率,当时达到了76千瓦,那么也是138牛米,所以我觉得在这种发动机的这种感觉上,好象这个东风日产应该是胜出的一点点吧,虽然它的优势,但是还是毕竟在功率这个数值上胜出了一些。

  十一:对,一水用了好象貌似,来吧,林涛,刚才你不是说这个雨燕的运动能力非常之卓越是吗?

  林涛:其实像这个小型车在动力搭配上,这两款车可以做到几乎是完全一样的,不管是发动机技术还是我们说的的那个变速箱技术,这两款车几乎都达到了一样。但是在另一个就是底盘调教包括一个整车调教方面,铃木作为一个小型车之王,那么它对于小型车的操控的要求,是相当的高的,在之前国内市场上,一般提到操控我们可能都会说到,一个是雨燕一个是206,而且像雨燕这款车它的原型车是经过了一个,应该是我印象中是极为少的改装,比如说只是加上了一些安全性的措施,那么就以原型车的身份来参加一个JWRC的拉力赛。这一点是在小型车中间是很少见的,像这样的一个艰苦的赛事,就足以考验这个车的一个操控性和它的一个整体的品质,但是在我印象中,日产的车,舒适,如果说到舒适性的话,可能大家会给出比较高得分数,但是在我的印象中,日产的车是跟操控几乎是不着边的,当然就是说国内的这些日产的车型来说。

  一水:给大家就是解决一个小疑惑吧。

  怡静:是就是他刚刚说的不沾边吗?

  一水:对,因为我觉得就是在这个操控性上,首先来讲你的这个极限操控,比如说S弯,比如说这个蛇形绕装或者说急转急停这样的一个非常规的这个动作来讲,雨燕可能会要比这个玛驰底盘的稳定性上可能要更好,但是说你操控性,我觉得除了你的高速避险能力以及这个紧急避让能力之外,我觉得它的这个低速转向,以及它的灵活的便利性,实际上它也是属于操控性当中的一个范畴,玛驰这款车型别看它的这个长度比雨燕长,轴距比雨燕大,但是它的转弯半径要比雨燕小很多,这款车的转弯半径只有4.5米,也就是说。

  怡静:更灵活。

  一水:对,也就是说它在一个非常狭小的空间当中,你可以非常轻松的比如说停车入库,比如说去掉头,这样一个动作,其实我觉得这样看起来很平常的这个操控的这个行车路线,实际上也是属于操控性当中很便利很方便的一个事。

  十一:你只要说好停车女孩子听起来都觉得很贴心,来,林涛看看有什么绝地反击的?

  林涛:那其实刚才一水说到这个停车包括转弯的问题,在城市旅行时,我相信这两款车从身高啊,身材上的差距,几乎是没有,那么这一点。

  一水:但是为什么就是差距会那么大呢?

  林涛:因为像雨燕采取的是一个四轮四角的这么一个设计,那么这种设计理念是在最大的维持自己的底盘和一个车身的平衡型的基础上的一个设置,而且可以说是扩展了自己车内的空间,那么这一点当然带来的一个直观的一个影响,可能转弯半径会相对大一些,但是我相信用一个转弯半径的一个数据来换取一个整车的操控的稳定性的话,我相信很多人还是有这样的一个取舍的。

  怡静:是有取舍的,一个是灵活性跟稳定性。

  一水:不可否认,但是我觉得刚才林涛比如说我用四轮四角的这个设计,极大的这个扩充了车内的空间,这个和这个昨天的这个节目就不符了。

  十一:总之吧,你们俩就是各自吹的过程中还有自相矛盾的地方。

  一水:我没有自相矛盾。

  十一:好,那在操控环节两位还有补充吗?

  一水:没了,基本上在这小型车当中,我觉得你要说高速避险,肯定雨燕是属于比较好的一款,但是你要说真正去停车,小女孩去停车入位,倒个车啊。

  怡静:对,就是平常正常驾驶来说。

  一水:正常驾驶的时候,玛驰绝对要比雨燕更加灵活。

  十一:易生活是吧?

  一水:对。

  十一:好的,两位发自肺腑的请打分。

  怡静:好,这其实是分数见分晓了。

  十一:对。

  怡静:不过就他们两位刚刚那么说我还是觉得应该是玛驰更适合女生雨燕可能男生开起来,感觉会更好。

  十一:感觉上是啊,反正像我们这样比较没有追求的女主持人是吧。我们看到了,3个17,一个18,我现在已经开始,心里有默认觉得说唐一水如果他打平,就是他觉得自己略输了,因为在唐一水打平的同时,林涛都打,不过这还好了,跟刚刚的19分比起来,这一次唐一水是打出2个17分,林涛一个是17,那么给雨燕是18分。操控性能上看来两位,还是觉得。

  林涛:对,雨燕其实是玛驰是它的操控便利性,是代表了是一个小车的一个共同的趋势,但是雨燕是在这个基础上有一些像比如说是更高级车的一个操控靠拢的这么一个。

  怡静:好,更可圈可点一些吧。那在这个环节之后,其实我们的总共5个环节,现在4个环节之后是雨燕领先0.5分。

  十一:仅仅是0.5分啊。

(编辑:书生)

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