在2010年巴黎车展上，起亚汽车展示了一款入门级小型车——起亚Venga，起亚中国表示：新车有望在年内进入中国销售，进军国内的入门级进口小车市场。Venga是起亚针对欧洲城市定位打造的一款家用休旅产品，无论是车型定位和设计都充满了欧洲风范，作为一款MPV车型，起亚Venga的标准尺寸为长4068mm/宽1765mm/高1600mm，轴距为2615mm，这个尺寸在同级车中相当有竞争力，而尤其值得一提的还有：在如此小的车型上，起亚也配备了全景天窗。
起亚Venga进入中国销售前景如何？上周，本报联合新浪汽车对此进行了调查，结果显示，消费者对这款车的市场前景持谨慎乐观态度，有超过四成的消费者表示看好这款车的市场前景，但也有超过两成的消费者表示对这款车的市场前景不乐观。
调查结果显示：有44.5%的消费者看好起亚Venga进入中国后的市场前景，明显高于对这款车型市场前景不看好的消费者的比例，在调查中，有22.3%的消费者表示不看好这款车的市场前景，这个结果也说明，消费者对这款车持谨慎乐观的态度，另外还有31.2%的消费者持中立态度，表示新车的销售情况可能一般，即使不会太好也不会太差。
调查同时显示，在起亚Venga诸多的卖点中，消费者最亲睐它的全景天窗这个明显高于同级轿车的配置，在调查中，有超过半数的消费者(52.8%)表示最喜欢起亚Venga的全景天窗，比例远高于其他选项，排在第二位的则是起亚Venga的空间设计，有26.4%的消费者表示喜欢起亚Venga的空间设计，值得一提的是，近年来起亚汽车以杰出的设计让人耳目一新，但消费者对Venga的设计却不太“感冒”，仅有16.7%的消费者表示最喜欢起亚Venga的设计。
问卷最后还对起亚Venga的价位在哪个区间比较合适进行了调查，结果显示，绝大多数消费者(72.6%)表示希望Venga的最低配置车型在8万元以下，占据绝对优势，调查显示，仅有5.1%的消费者接受Venga的最低价位在9万元以上，看来，如何定价将是摆在起亚中国面前的一道难题。(贺江华 文/数据分析)
