主持人梁洪：我选我车正在直播当中，直播间的是梁洪和我们的买车嘉宾邓占如邓先生，以及上海大众经销商代表方峥和奔驰经销商的代表李斌，今天我们是来帮助邓先生做出最后的选择，到底是奔驰C200还是上海大众的途观。

　　回到直播间当中来，邓先生刚才聊到了关于提车的时间问题，保养的费用问题，问问您对保养的费用和油耗在乎吗？

　　邓占如：这两点，我基本上没有考虑太多，主要是提车时间，因为这个价位的车，油耗和保养费用应该是很正常，不能像我的捷达2、300元就够了。

　　主持人梁洪：像您这样一年跑个三四万养护费用花个8000、9000元，还是能接受，所以最关键的问题还是什么时候能够提车，现在情况是C200大概三四周就可以了，途观如果坚决不加价就没指望了。现在我们连线合作伙伴《京华时报》的记者石文夫，文夫您好！

　　石文夫：梁老师好。

　　主持人梁洪：刚才您也听到了我们的节目，邓先生现在集中在一点，提车时间对他是最重要的，刚才看到了整体的情况，我们也想听听文夫你对加价买车的看法，从短信平台和网络来看，大家一片喊打之声说坚决不加价，事实上你也很了解，目前中国车市就是这种情况，特别是SUV市场持续几年都在火爆，不仅是途观这一款车，基本上SUV车型各家的车都在加价卖，既然有这种现象存在，就说明有人加价买，您对这个现象怎么看？支持加价买车吗？

　　石文夫：从我个人来说也是不支持加价买车的，但是您有一句话说得特别对，有这个情况存在，就有这个道理，有这个市场需求，就有人加价买车，如果大家都不去加价买车，经销商就没有加价的可能性了，还是要大家都学会抵制这个事情，使大家都一起不要做加价买车的行为，这样才能从根本上杜绝厂家和经销商的加价行为，我是这样想的。最早从CRV开始，到途观加价，包括Q5，途观不是这一款加价，还有Q5和CRV都在加，大家一起来抵制这个问题，就不是什么大问题了。

　　主持人梁洪：具体到邓先生的买车需求，在途观和C2OO之间，从他的买车需求来说，你推荐他那哪一款车？似乎没有什么可说的，肯定是C200。

　　石文夫：有一个账必须要给他算清楚，他想买的途观和奔驰C200的车，买车成本基本差不多了，C200K优雅型现在优惠7到8万，这个车大概28万就能办下来，他要买的精英版的途观也要26万多，甚至还要加价，其实提车成本还是差不多的，从经济性上我建议他去买C200K优雅的。

　　主持人梁洪：非常感谢文夫。刚才我们是连线了合作伙伴《京华时报》的记者石文夫，他也建议你买C200，和秦明华的观点是一样的。

　　我们看一下短信平台上大家的观点和看法，回头再来问问方峥，既然这么多人都一致反对加价提车，也有很多人问了很多细致的问题。

　　2323：请问进口的途观现在能不能买到，用不用加价？

　　方峥：之前也了解过进口途观的一些情况，据我们了解也是需要加价的，曾经有一段时间，进口途观是不加钱的，但是不加钱以后，消费者就有一种哄抢的局面，这样也是等不到车，等不到车，消费者主动加价，后来又恢复了加价的情况。

　　主持人梁洪：所以，完全是市场的需要，完全是消费者们太热情了，太想拥这样一部SUV了，刚才我们也提到了现在中国汽车市场上每一款的SUV都火爆，除了一汽丰田的RAV4目前是唯一不加价的，其他不是要等待就是要加价，基本都在这种热销的局面。面对这样一种情况，我们在以前的《汽车天下》中也和大家做过一期加价车特别节目，我们讲到了国外汽车市场是怎样买车的，实际上在这些汽车市场非常成熟的国家，他们买车是不会有这样的想法，说我今天拿着钱去就要把车开走，基本上大家都是采用这种定单式的预约购买方式，每个人买的车配置、颜色和里面一些小的细节问题，很可能这部车是仅仅属于他自己的，他们已经习惯用这样的方法来买车。但是对中国人来说，大家一是不习惯等待，不能等待，二是确实有的人不差这点钱，又非常喜欢这款车，鉴于SUV市场这么火爆，可选择的余地不多，因为大家如果想买20多万的德国的SUV，目前的市场没法挑，针对种种的情况就出现了现在的现象，市场就这种情况，所以邓先生要仔细考量一下了。刚才算了一下买车的成本，虽然C200K以后的使用费用会比较贵，但如果你不是很在意，基本上这两个车的成本你已经看出来了，谁多谁低。

　　北京时间10：47分，我们进最后一小段广告，邓先生就可以做出最后的选择了，到底是途观还是奔驰C200，大家也可以通过短信平台来发表对我们今天这期节目的观点和印象，同时有开C的消费者，大家也可以通过短信平台和我们说说这个车买回去以后，养车的成本是不是真的很高，大概养护成本有多高，油耗的情况怎样？广告之后继续我们今天的我选我车。