在成都国际车展上，个性化车型受到观众的普遍关注，尤其是即将上市的轿跑型豪华跨界车歌诗图，其展位旁观众一直络绎不绝。许多消费者表示，他们在换购新车时，将首先考虑类似歌诗图这样的个性化车型。业界专家也认为，近两年以来，像东风日产逍客、宝马5系GT、英菲尼迪EX系列等跨界车型开始热卖，而轿跑型跨界车有望成为今明两年的消费热点。据悉，车展期间，广汽本田成都经销商已接获歌诗图意向订单300多份。
轿跑型跨界开辟新兴市场
目前，世界车坛的跨界之风愈来愈盛行，以豪华品牌宝马5GT宝马5GT、X1为代表的跨界车，带动了跨界车市场的迅速成长。歌诗图的造型与讴歌的ZDX车型有些类似，该车也可称得上是ZDX的“入门级版本”。本田将歌诗图定义为CUV(Crossover Utility Vehicle)，在海外市场针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车，而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。歌诗图长度达到5米，比雅阁还要长10cm。虽然轴距没有变化依然是2800mm，但是歌诗图在视觉方面显得非常庞大，新车宽/高分别为1890/1670mm，和目前主流的Cross中型车不相上下。
分析人士认为，虽然定位类似，但宝马5系GT、X1等进口车型价格昂贵，而有宝马X6和5系GT打头阵，五座跨界运动型轿车如歌诗图等车型将会凭借较高的离地间隙、溜背式的造型以及较低的购买门槛等卖点拥有独特的优势。如果歌诗图能逐步上量，就会在这个细分市场长期占据垄断地位，如同本田CR-V一样。
广汽本田副总经理郁俊透露，歌诗图搭载本田最新的3.5 VCM-V6发动机，该款发动机采用了VCM(可变气缸管理)技术，能够智能判断车辆使用状况并在3缸、 4缸及6缸的工作状态中自由切换，实现顺畅驾驶的同时也能够实现极佳的油耗水平。
歌诗图即将入市
歌诗图10月待产，成都国际车展成为大战在即的广汽本田“试水”之地。笔者获悉，歌诗图新车生产线调试、零部件衔接已经全部就绪，正在进行正式上市前的预产装配，在四季度正式上市销售。此次成都车展上，广汽本田高层透露，歌诗图今年计划销售超过2000辆。它将摆放在广本各大经销店中的独立展区内，作为广汽本田的新旗舰，大大提升广汽本田的品牌形象。
沉稳大气的前格栅，极富动感的低侧面轮廓和流畅的顶部线条，以及轿跑车的尾部特征，让这款车既有商务轿车的风范，也有轿跑车的身姿，成为整个展台最大的亮点。据悉，著名作家、设计师海岩做为歌诗图的形象代言人，海岩将与著名导演张杨联袂合作的歌诗图上市广告大片也已进入开机阶段。
广汽本田副总经理郁俊告诉笔者，海岩做过非常多的职业，是一个作家、设计师、酒店管理者、编剧，他本身的经历是对跨界非常好的诠释，本身的事业也非常成功，跟我们这个目标定位是非常符合，所以广本请他做产品的代言。“广本伴随中国家庭和个人中高端用车市场一路走来，深深感到中国用户的品位正在发生很大的改变，他们已经把汽车的个性和性能作为选车的要素。现在是上世纪六七十年代的人开的是天籁、雅阁和凯美瑞，但是在美国和欧洲车市，运动型轿车已经成为市场的主角，中高级运动型轿车未来一定会成为市场主流。所以，广汽本田在中国市场引进轿跑型豪华跨界车恰逢其时。”
