新浪汽车讯  在“在变革时代塑造行业的未来”的主题引领下，首届全球汽车论坛今日在成都召开。奇瑞汽车董事长尹同跃在论坛上表示，奇瑞公司在国外投资的项目比较多，一开始的时候有整车做。一般上来以后，如何去做新型开发，有很多国家的文化不一样，汽车的法律法规也不一样，所以我们现在在这方面做了一些尝试。

　　据他介绍，奇瑞在伊朗投资一个项目，占一半的股权，在我们带产生带技术过去以后，这个企业运行比较好。我们在南美一个工厂也占一半股权，和当地合作伙伴一块做，运行非常好。我们在马来西亚的合资企业也是做得非常不错。有些国家卖整车不如CKD组装，有一部分当地的国产化，增加当地的就业和税收，当地政府还是欢迎的，合作不如合资，合资不如独资，这样做起来。所以今年有10多万出口，60%大概是CKD组装。

　　我们在国外有16个国家和地区市场，我们真正把根扎到需要的大市场上面去，让中国的牌子增加当地的就业和税收，我们可能会提前遇到时候企业早年遇到的问题，我们也学习他们的经验和教训，这样中国汽车工业无内不稳，无外不强。

　　“国内市场首先要稳，发达市场没有你的存在的话就不能表示你是国际化的企业，你就不能成为一个强的汽车企业，所以我们必须参加国际上的赛事，挨打才能成长。”他说。