张嘉鑫：油耗和保养，油耗先放放吧，因为人和人开车不一样，咱说心里话，您给我一个摩托车，我也敢开出15个来。咱说说保养吧，保养了解了一下，马五是5000。

    主持人梁洪：多少钱？

    张嘉鑫：他说是2、300元，那时候买派力奥也说2、300元，但是哪会2、300元也没有让你走。标致可气可乐挺逗，人家说1.5万一保养，7500检查，但是大概我了解了一下各个地方的情况，7500也要花钱，而且标致不地道，首保不给机油，这家伙说实在的，省一块是一块，如果全机油也是400多元呢。

    主持人梁洪：这绝对是一个事，养护是一个大事。

    张嘉鑫：所以我要听听他俩，就这个事我是这样想的，咱也别说这个车小保养多少钱，大保养多少钱，您说这个对大家来说意义不大，您就告诉我2年6万能花多少钱，咱说正常的，别说坏了的，我2年6万公里，我开完扔你这儿还要多少钱？

    主持人梁洪：行，告诉一个实数。

    周立伟：我先说吧。其实我说这个数，也不是说我们厂家给出的一个数，也是权威机构北青报根据各个车型算出一个费用，大概2年6万公里算下来的话，加上工时费和材料费，该换的一些常规保养差不多是1800元，全下来了，像机油机滤。

    张嘉鑫：1800元连四桶机油都不够，2.0升光加机油一次就五升。

    周立伟：我们的一桶机油是158元一桶。

    张嘉鑫：我是了解了，158一桶没错，我加进去，但是我到7500我不换，这个东西放出来还能不能用？

    周立伟：这个没有问题，厂家在质保手册上写的1.5万公里或者一年，以哪个先到先进行保养，首保是达到7500公里或者是半年。像刚才张先生说的，提出一些疑义，每隔7500我们提供一个检查，这个检查是不收费的，

    主持人梁洪：他怎么说是收钱？

    张嘉鑫：您要琢磨咱们是新车，咱是老思想，这个车条要磨，里面弄得再干净，也不是航天飞机，总有一些杂质的，到7500去了，说换个机油机滤吧，换完了多少多少钱，我说您这个首保不是都免费吗？他说首保免工时。

    主持人梁洪：他就是光给你查？

    周立伟：我们首保是检查和添加。

    主持人梁洪：添加的话，刚才他说的这些东西还要单加钱吗？

    周立伟：如果要换的话，标致不管是408还是307、207还包括原来的206，都是1.5万公里保养一次，我们这个车在出厂都进行了冷磨完了，开到客户手里也是磨合期很短，只要1500公里就够了。

    主持人梁洪：今天这个事是一个核心的问题，我们可以等一等听众的短信，标致408还有马自达5的用户大家何以通过短信平台赶紧给张先生说说他最关心的这个事，真正这个车买到手以后养护和维修到底花了多少钱，大家都可以把你消费的情况通过短信平台和我们沟通一下，我们在进一段广告和路况以后会继续和大家对比一下这两部车的用车的费用。

    （广告）

    主持人梁洪：北京时间10：43分。我们在今天的节目当中要来帮嘉宾张嘉鑫做出最后的选择，到底是马五还是408。在直播间的两位经销商代表是来自一汽马自达经销商代表翟博伦和东风标致经销商代表周立伟。

    上半时段我们聊到了一个核心问题，因为毕竟是家庭用车，所以买车以后的养护费用是我们关注的焦点。刚才周立伟说了2年6万报了1800元。结果好家伙，网上砖头什么全来了，从短信平台到网络上，第一，有一些车主说真实情况不是这样的，大部分车主都觉得周先生不知道怎么算出来的，其中很多都是车主。

    8533：我是307，一年开了不到3万公里就已经花了1900元。

    2023：我是标致307车主，基本7500公里去的时候没有一次不花钱的。

    2928：我是307车主，7500公里每次去都要花钱，因为他总是要告诉你这要添点，那要加点，没有一次不掏钱要走的。

    主持人梁洪：8023和1935都是307的车主，基本说法都是一样的，7500公里的时候不给人钱出不来，第二没有人觉得2年6万1800元能够拿下，周立伟反思一下你是怎么算出来的。

    咱们再来听听翟博伦，因为说是进口的，所以说维修养护的费用贵，但是我们现在没有等到马五真实用户反馈过来的信息，一方面也说明可能真挺少的，307的一堆。翟博伦说说养护费用的问题。

    翟博伦：马五规定5000公里做一次保养，首保剖去不算的话，两年6万公里等于12次保养，12次保养中双数万，2万4万6万是大保养，大保养费用是将近一千元一次，需要更换的东西比较多，其他小保养应该是310多元做一次小保养，总的来说是在5000出头，这个是6万公里左右。

    我们第一次首保3500公里左右更换，是送的，而且是机油机滤全换检查。还有一个我说一下，进口车大家担心配件问题，其实大部分的常用配件在北京大库都是有的，除非赶上一回十年不遇的车的毛病，个例，这个可能需要等一下，需要从日本订货，其他的都没有什么问题。

    主持人梁洪：我听到这个五千觉得还基本在情理之中。

    张嘉鑫：人家这个算出来，1800跟扔出来的一样。

    主持人梁洪：张嘉鑫还可以继续问问养护方面的细节问题。

    张嘉鑫：要说1800砸着我了，要真是408这样下来，我给您2000元，干脆您6万都给我管了，我就踏踏实实开了，这要这么弄，回头大家全都拿着2000元找你了。

    周立伟：我说的这个是属于正常的，比如15000公里机油机滤。

    主持人梁洪：7500元检查的时候什么都不添加的情况。

    周立伟：对。如果说您要保养一次要换上机油四滤火花塞清理机油道，清洗空调什么其他的，那是打不住，我说的是正常的机油机滤，三万公里的车大保，比如说机油四滤，再加上4万5的时候是机油机滤，6.5万的时候是机油四滤。

    张嘉鑫：这个事是这样，咱们说实在的，7500网上说没有不掏钱的，您也实在点，7500都给您淘了，您算算多少钱。

    周立伟：以7500来算的话，顶多翻一倍。7500的机油机滤，1.5万，也不用说频繁的，因为咱们标致这个车在国外就是两年3.5万公里换一次。

    主持人梁洪：空气和油品完全不一样，不能这样比。我们现在可以连线一下我们的合作伙伴《京华时报》的记者石文夫，我们来听听通过他第一时间的调查养车费用到底是怎么样的。文夫你好！

    石文夫：梁老师，你好！

    主持人梁洪：第一时间先给我们说说马五和408目前在市场上的供货情况和优惠情况怎样。

    第二，直播间在热火朝天的探讨着这两部车的养护费用，您给我们一个比较公正公平公开的价格，这两部车分别是多少钱，2年6万公里。

    石文夫：先说一下优惠情况，马五现在应该是三款车全系都有5000元左右的优惠，供货也相对是比较充足的；408的1.6只有3000元的国家环保补贴，没有优惠，供货也是相当的充足，两款车提车都没有问题，优惠就是这样的情况。

    保养的话，2年6万公里有点过了。我做了一个小的计算，我算的是头一年的养护费用，就是对比两款车具体的费用。首先说一下两个车的保养费用肯定不是一个级别的，马五肯定要过高408，马五的保养周期是5000公里，常规保养费用是340元左右，包括更换机油机滤，每1.5万公里会建议清洗一次节气门，费用大概是500多元左右，马五头年的常规保养费用是1800元左右，这是厂家建议的比较合理的保养费用。

    408保养周期是7500公里和1.5万，但是北京的路况所有经销商推荐车主保养的时候都是建议7500公里保养一次，408也分A级和B级两类的保养，A类保养是300元，包括更换机油机滤，B类是700元左右，包括更换机油三滤和火花塞，一般是每两次A类保养后就做一次B类保养，头两次408的保养费用在1300元左右比马五低一些。

    主持人梁洪：谢谢文夫。刚才我们听到文夫进行了科学严谨的介绍，我们大概对这两部车的费用有了比较科学的认识和了解了，我觉得这是比较客观的。现在已经到了北京时间10：51分了，我们在比过了养护费用安全性和空间等等以后，张先生给你最后一分钟的考虑时间，到底是马五还是标致408，而且一定要告诉我们最后你做出选择到底是哪个根本的原因促成了你的选择，在进最后一段广告以后我们来看今天我选我车的最后结果。