技术在手，走遍全球。这或许是诸多大公司最为自信的想法，通用自然就是这样的范儿，中国市场的发力已经成为战略之一，在近两年以来不断推出的新车型，让消费者重新认识了它的能力。在之前将国外欧宝雅特(配置 图库 口碑 论坛)引入国产并换标改名为英朗XT(配置 图库 口碑 论坛)，着实又让人们看到了拉高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)下神坛的强劲对手，时尚运动的两厢运动形外观的确打动了不少年轻人的芳心，受到人们的欢迎与赞美，新锐的外形以及性能平衡都是它的资本所在，而别克乘势又推出英朗GT(配置 图库 口碑 论坛)，千万不要误认为所谓GT就是英朗的高性能版本，而是精心打造的一款三厢车型，它从里到外更偏向于家用，不象XT表现得那么张扬，英朗GT的出现正是上海通用以“集团军”性质扩大该车系受众群体。不论从动力配置还是舒适配置都能给人为之冲动的理由，用出“给他心跳”(GTXT)再为恰当不过。

　　在这还是得提一下上一代凯越(配置 图库 口碑 论坛)车型，其实通用在A级车凯越身上就进行了尝试，并不是象其他车厂一般将两三厢的造型无限接近；而是将两款相同“骨肉”的身板披上截然不同的外壳，以寻求受众人群有更进一步的细分，但由于在外部造型上并不是特别抢眼，车辆成绩也趋于平淡，只是凯越在后期有个改款让销量猛增了一下。此次，上海通用依然保持对英朗车系的划分。

　　英朗GT在底盘方面将继续采用和英朗XT一样的Delta II平台，该平台虽然与科鲁兹(配置 图库 口碑 论坛)、英朗XT虽然平台相同，但却英朗GT却不是三厢版XT那么简单，很难像英朗XT一样去直接照搬欧宝雅特的紧凑车身造型。这一点从外观上看就可以一窥端倪，由于英朗GT主打中级车市场的高端阵地，整体外形设计更像一款“小君越(配置 图库 口碑 论坛)”。