在通用汽车即将重启IPO之际，CEO惠塔克却选择功成身退。昨天，通用中国披露消息称，通用董事长兼CEO惠塔克宣布9月1日辞职，并将于年底卸去董事长一职。这已是一年半以来通用辞职的第三位CEO，前两位是瓦格纳和韩德胜。
惠塔克辞职
在面对美国媒体的采访时，惠塔克表示，CEO和董事长两个职位都将由美国政府指派到通用的董事会成员阿科尔森接任，“我加入通用汽车的目的是帮助其恢复盈利，建立牢固的市场地位，并让这家标志性的公司重获成功。很明显，我们已走上正轨，所以我可以放心地在这个时刻作出辞职的决定”。惠塔克表示，离职是他个人的决定，与大股东美国政府无关。
惠塔克选择在这个时刻宣布辞职令人意外。在此之前的几个小时，通用刚刚公布了第二季度财报，该财报数字可观。不过，如此好消息很快被CEO辞职消息淹没。受辞职的影响，通用可能将宣布IPO时间推迟到一周后。
上市压力
据新华社报道，通用汽车董事会和参与公司首次公开募股的银行向惠塔克施压，要求他要么马上辞职，要么在通用汽车再多干几年，以安抚投资者对通用汽车掌舵人继任者的担忧。惠塔克不想在通用汽车久留，所以同意现年61岁的通用汽车董事阿科尔森接替自己的职位。
报道说，在通用汽车筹备首次公开募股一系列会议中，银行家询问惠塔克最多的问题是，他将留在通用汽车多久，以及公司有无管理层过渡方案。惠塔克一周前告知董事会，他将继续担任董事长至今年年底，无意延期。董事会决定由阿科尔森接替他，因为没有时间从公司外部遴选。
新人挑战
接替惠塔克后，阿科尔森将成为通用汽车在18个月内的第四名首席执行官。他的主要工作之一将是树立威信并打造一支战斗力强的管理团队。通用汽车首席财务官克里斯·利德尔和北美区总裁马克·罗伊斯曾是首席执行官的热门人选。
据新华社报道，首次公开募股同样不轻松。通用汽车只是连续两个季度盈利，而非两年或更长时间。通用汽车上市比许多分析师预想的要早。在密歇根州工作的重组专家吉姆·麦特维亚说：“我不认为阿科尔森是通用汽车将来的真正领导者。我觉得这只是一个临时步骤，公司内部将培养其他人最终接替他。”
