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法拉利GES建筑具备标志性的流线型外观

http://www.sina.com.cn   2010年08月13日 09:14   新浪汽车综合 字号:

  七,赛车建筑风

  新物流-GES建筑具备标志性的流线型外观。

物流中心
物流中心

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  仿佛一架飞船或一辆流线型火车停靠在Fiorano赛道旁边,颇似Raymond Loewy和Henry Dreyfuss于20世纪30年代设计的作品:这就是法拉利赛车部的未来主义Nuova Logistica(新物流)建筑。它是一座很长的飞机库式建筑,由Sturchio Architects & Designers设计,法拉利赛车队的物流中心就设在此处。公司要求建筑师创造一处使用方便、工作环境优良且组织灵活的场所:

  这种灵活性就体现在建筑内部各个区域之间的相互连接之中,仿佛有一条流动的线由办公室出发,途经操作和材料储存区,一路延伸到装载、卸载和维修汽车的区域;

  使用方便体现在铰接式卡车的14个装货间、直线形的内部走道和用于部署车辆和装载/卸载操作的宽敞空间。

  工作环境的卓越设计则见诸储存系统,凸起的平台上装有一系列架子,材料都摆放在架上;平台与地面之间有一个大型的载货电梯、两个内部楼梯和一个载人电梯。

  备注

  2003年竣工的新物流-GES建筑外观呈独特的鱼雷状,长112米,占地面积为3219平方米,共由三个互相连接的部分组成:操作和维护区,共有14个装配升滑门的装货间;材料储藏区,存放在架子上的材料可通过载货升降机、楼梯和载人升降机获得;位于圆形末端的办公室和服务区

(编辑:孙磊)

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