法拉利总部马拉内罗的“Cittadella”正在按照一个明确的计划进行开发

　　20世纪90年代，法拉利与其城镇规划设计都得到了重新审视，旨在为人们建造一个实用的“cittadella”。。这个开发计划与其叫做一个项目，倒不如说是一项研究，其目的是确定有哪些区域和建筑需要翻新，有哪些区域需要扩建、有哪些部门需要建设以及有哪些道路需要标记。这项工作的成果是有目共睹的：这一不断推进的项目是与法拉利员工不断提高的要求和谐共进。

　　一，红与绿

　　色彩与微型花园：新装配线

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　　让·努维尔(Jean Nouvel)构想的 Nuove Linee di Montaggio(新装配线)是法拉利工厂最新增添的项目，是现有 8 缸和 12 汽缸汽车装配线的扩建工程。“Fomula Uomo”项目结合了卓越的技术和超凡的工艺，为了证明它所体现的工业新人文主义，这位法国建筑师重新阐释了他常用的几个典型词语：

　　透明度与明亮度得益于用反射板制成的屋顶和大型的天窗。建筑物中央的屋板上印有法拉利跃马标志，站在地面上也清晰可见；

　　色彩：红色围栏标示出项目区域的内部。建筑的外部是用具有反射性能的不锈钢嵌板贴面的，这是为了反映出建筑物外部不断交替变换的色彩；

　　绿色元素：室内的微型花园形成了一个新旧建筑之间的“植物过滤器”，同时也起到吸收噪音的作用。从外面看，这座建筑仿佛是“生长”在一个绿色平台之上，而这个绿色平台是根据吉尔·克莱芒(Gilles Clement)的第三景观的自发原则建造的。

　　备注

　　新装配线于2008年竣工，占地面积超过21000平方米，分为8缸和12汽缸装配线(两层楼面)、测试区、样车开发试验室、办公室、会议室和休闲区。Comau设计的圆盘传送带蕴含了先进的功效学技术，其夹具可以支撑住汽车：它将汽车固定在最适合工人进行操作的高度，并能旋转汽车，使员工可以接触到汽车底部。