第二回合内饰PK：别克林荫大道17分 VS 丰田新皇冠18分
主持人：欢迎回来，这里就是“车型之间”，让我们继续和刚刚来听节目的朋友们，来告诉大家一下，刚刚我们PK的两款车是林荫大道和新皇冠。刚才在外观方面，两个车是打了平局，所以在内饰方面虫子刚刚给了你时间，你有准备好相关的资料给我们看吗？
虫子：欺负人啊这个。
主持人：那么怎么办呢？
一水：虫子先说吧。
怡静：欺负人啊这是。
虫子：上节目之前已经带你们两个都看过了。
主持人：没有看到内饰哎。
虫子：太不注重生活了。
怡静：来，还是先概述好了，10到20个字最好。
虫子：对于林荫大道的内饰我想用这几个词：朴素、宽敞、配置齐全。
主持人：好，8个字，我们又多了40块。
怡静：但是我感觉上它这些字里面，意思就是配置环节的东西我先拿到这个环节填补填补，空间的方面我也先放到内饰里面再加分，然后剩下两个直接说内饰的就是朴素。来，一水，你这边的观点。
一水：我觉得内饰是这样，首先一个词叫做舒适，然后再有一个词叫做享受，再有一个词是叫做极致。我说的舒适是它的空间感，享受是说的它的触感以及我们那种座椅的感觉，享受是它开起来那种包括安静，包括我在平常使用的人机工程学上这些东西，所以，我给了三个词，六个字。
怡静：极致是体现在哪里？
一水：极致我觉得是包括做工之类的一些东西。
怡静：听上去是以内饰材质这些方面好像唐一水的信心比朴素的虫子同学要多很多。
一水：但是还要说一点，他的空间确实比我大。因为这是美国车的一项优势。
主持人：各有长处啊。
怡静：我们先听一听内饰本身吧。
一水：老皇冠在我开的时候，说实话就是让人感觉太安逸了，如果真用咱们四川话来说太安逸了。它在从方向盘上散发的气息，从中控台上散发的气息，包括你坐前座还是后座都会感觉到这是一款，就像虫子说的一样，可能是一款为一个中年的成功人士所提供的一款非常非常舒服的车。好像如果按我这个年龄去开的话，我的这种阅历是不足以支撑这款车的，就是它很有内涵。
虫子：十年。
一水：它的内饰首先是很有内涵的。再有一个，包括实木的应用，它的材质的应用，比如到处都是真皮包裹，到处都是软糖做的覆盖，再有空调的旋转按键，方向盘的阻尼的感觉，还有座椅的包裹程度，腰部支撑都是相当得出色，而且整体上来讲，我觉得皇冠至少是现在日系车，非进口车当中做到了一个极致的水平。
怡静：虫子，跟你说我不是不注重生活，我我突然想起来我们看到了它后排的小竹板，这算内饰环节吗？
虫子：当然算内饰环节，你把海报放下来一水。
怡静：比如人性化，我这么理解，虽然虫子还没有发言，是不是材质上并没有像皇冠做得这么得……
一水：嗯。
怡静：OK了，那这个内饰环节林荫大道的优点在哪里？比如说是一些人性化的设计吗？空间的利用等等。
虫子：其实我觉得人性化设计我觉得和皇冠不相上下，但有一点不如皇冠就是刚才说的，它的用料不如皇冠好，一些细节的地方没有皇冠精致，这可能也是日本人和美国人对于豪华或者气派他们不同的理解方式所造成的，皇冠内饰给我感觉有点像英国人，英国贵族比如说贵族的家里面，可能我喝个茶就得用银的茶杯，吃饭得用银的餐具，包括这些屋子里面的装饰，就是细节方面又得……什么金色的边啊，注重得很细节。可是你想想美国老板，美国老板明显跟刚才说的英国这个范儿不一样，美国老板所在的地儿，可能一个大办公室，边上都是美女，自己就是……美国人不喝茶，人家都喝可乐，可能人家虽然也很有钱，但喝可乐的时候就拿一玻璃杯。
主持人：相对线条简单很多。
虫子：对，所以这也反映在两个车里风格的感觉上。另外材质和细节也都说了，另外一个不同点就是我觉得我比皇冠要好的就是我空间大，新皇冠在老皇冠基础长已经加长了近十多厘米吧，但是皇冠后排的腿部空间还是没有林荫大道大。林荫大道轴距已经是3米了，皇冠可能是2.9米多一点，3米的概念啊这个轴距，在后排基本上你翘个二郎腿肯定没问题，皇冠如果你想把腿翘起来也可以，但你的脚可能会踢到前排座椅靠背。在林荫大道里面不存在这种情况，而且比如说林荫大道前座、后座之间，像两位主持人你可以在那儿蹲着。
主持人：翻跟头？
虫子：翻跟头可能高度不够，但你蹲在里面没问题。就是后排腿部空间非常阔绰。
怡静：你的意思是，我们可以在腿部空间我们俩人都蹲在那儿。
虫子：你可以蹲在那儿，对，蹲一个人绝对没有问题，就是后排腿部空间是比皇冠要好很多。
主持人：我们坐在后座睡觉会非常舒服。
怡静：我听上去像这个功能可以再藏一个小秘。
虫子：可以理解成皇冠的内饰可能面积不大，但是装璜很好，很棒，很精致，但是林荫大道可能装修比较简单一些，风格比较简洁一些，用料可能没你好，但就是大。
主持人：好了，现在两位在内饰环节还有什么其它的要补充吗？
虫子：其它的我倒是没有，基本就是这些区别。
怡静：那就打分吧。一水在默默地想我的海报有效度好像已经过去了，请两位同时亮题板。
主持人：出现了两个数字，18和17。
怡静：问题是各自指的还都是一样的，18分都是给了皇冠，我没有看错的话，是吗？
主持人：对。
怡静：17分都是给了林荫大道。看来这个精致程度是有目共睹，有口皆碑。
虫子：因为林荫大道虽然空间很大，但我觉得内饰可能美国人做得还是简单了点儿，太粗矿了。
一水：美国人的豪华他很简单，美国人豪华是什么呢？大，我东西多。
虫子：不拘小节。
一水：然后中间放一个表。
虫子：美国人比较不拘小节。
怡静：而且从美国人和日本人的个子来说，我觉得他们的车是应该这么设计的。
主持人：好了，我们看一看最后的分数怎么样。
怡静：也就是外观环节其实是打平的，在内饰的环节，包括考虑了空间、材质等等因素，其实是皇冠胜出1分，所有外观内饰总共就是1分的胜出，在皇冠上，可见新皇冠，日本人真的是知道大家看车看哪个方面，也许他卖到美国的车就注重空间了，他卖到中国的车就注重材质。
主持人：那因为时间关系，我们在这一次的“车型之间”，我们PK到外形和内饰的环节，接下来还有丰富的细节将要留下我们明天继续来跟大家进行PK，收音机边的朋友，如果关注豪华商务车，也可以跟虫子、一水畅想一下五年或者十年以后自己的豪华座驾的话，也可以到新浪的汽车频道来搜索一下。我们今天的节目就到这里，也谢谢在座的三位，还有我自己，明天再见啦！
