明日，拥有37项升级的Mazda3经典款将在中山地区隆重上市。上市惊爆价仅售9.98万元起，此售价创同级别车最低价。这个年轻时尚的动感的品牌，如今不得不贴近市场，迎合理性消费者的需求，打出创同级别车最低售价来吸引消费者。
强敌当前 低价突围
就在Mazda3经典款肩负着长安马自达逐鹿紧凑型中级车市场的重任而上市时，他的竞争车型早已兵临城下。东风标致中山经销商早在6月就推出首付两成的车贷。东风标致永达4S店销售部经理张游告诉记者，目的就是希望能够在传统淡季的中级车市场可以抢得先机。
角逐中级车市场最早的应该是Mazda3的同室Mazda6，Mazda6在五月一举进入14万元区间，令中级车措手不及。
广东地区目前仍是日系车的天下，东风日产的轩逸在今年虽然没有新车上市，但是东风日产凭借其强大的市场营销，以及东风日产丰富的产品车型，让东风日产的经销商过得也颇为滋润。在汽车淡季即将到来的紧要关头，东风日产紧抓节能环保车型补贴的优惠政策，启动节能购车季，着实也让Mazda3经典款的上市不会显得那么出彩。
抢去Mazda3经典款上市头彩的，应该是上周末一汽丰田的2010 款 COROLLAEX 花冠的上市，其推出全新五款车型，售价为9.28万~11.48万元，与Mazda3经典款的售价重叠了很大部分，虽然两家品牌之间并没有什么联系，但是同级车之间，一汽丰田在中山的四家4S店同时上市，显然声势浩大。
另一个同门长安福特近日也推出福特金融，1~4年期低利率常规贷款产品，一年期零利率，首付同样是只需要两成，长安福特中山精文4S店市场部负责人陈裕告诉记者，目前此举主要是降低车主门槛。
Mazda3在长安马自达中山万事得4S店占据60%的销量，该店市场部经理黄日保告诉记者，全新上市的Mazda3 经典款将肩负着从每月5000辆到7000辆的销量提升重任。
记者观察：产品单一制约长马
Mazda3经典款上市了，在这个容易导致审美疲劳的五彩世界，小改款车能够引起市场多大的波澜，从以往的经验来看，实在不能抱太大希望。面对同级车的围剿以及同门的竞争，尽管Mazda3的动力性、操控性非常的出色，但是我不禁为该款车的上市捏了一把汗，追根究底是长安马自达的产品线太过单一，车型不够丰富，相对于东风日产、一汽丰田动辄数十款车型，几十款车供消费者选择，到同门的金融政策，这些都是长安马自达的短板，Mazda3经典款任重道远。
文/记者潘斌、陆先念
