新浪汽车：现代汽车第二季度的销量如何，我们全年的销售计划是怎样制定的？
金善发：我们今年年初的时候销售目标是定在3万台，现在有半年过去了，前半年销售量已经达到了27000台左右，所以今年销售目标调整到35000台。
新浪汽车：现代HY是通过什么方式进入中国，是通过整车直接进的吗？另外它会不会国产？什么时候国产？
金善发：HY这款车型现在要整车进口，它不像以前江淮汽车生产的锐风是组装的，我们是没有组装计划的，以后也会一直以进口整车的方式在中国销售。不会国产，一直会以进口的方式。
新浪汽车：起亚集团经过多年研发出台一些新平台，包括现在有K7，K9，在进口轿车方面现代未来会不会引入更多的产品，能否给我们透露一下具体会有哪些产品？
金善发：现代起压集团虽然是在一个集团下，因为是两个不同的品牌，在运营方面是完全分开的，所以在这里起亚的问题我不能回答。
关于现代汽车这方面，刚才讲过进口车方面除了HY车型以外，明年上半年现在在售是亚尊的车型，这款车会在上半年上市。除了这个还有FSCUV，是很漂亮的一款车，是1+2门独特的小排量的车。下半年还会有小型的SO，这款车也会上市。如果时间赶的上的话，我们明年年底的时候有可能会上市现在在售新圣达的后续车型。
新浪汽车：海外有一个消息，新胜达可能要出加长版，而加长版替代维拉特斯作为一个过渡车型，这个维拉特斯也会出换代，长轴巨版还会继续出长轴巨版？
金善发：之前考虑过这个问题，就是加长版的新胜达，后来是取消这个计划了，因为新胜达会出现一个全新还贷的产品，就是现有的新胜达不会考虑加长版的，等换代的产品出来以后，如果不做维拉特斯换代的话，我们会考虑做加长版的新圣达。
新浪汽车：您在北京车展上了一个双门的概念车，那辆车与大众的尚酷有些类似，请问现代汽车对于概念车是怎么规划的？
金善发：概念车之所以叫做概念车，是先以概念的方式出来以后，如果有很多的人喜欢这款车型，我们以后会按照这个车型来做量产化的方向。那款车我现在不记得是哪一款车了，但是都是有希望以后会量产的。明年上半年要上市的FS也是因为概念车出来以后，很多人都喜欢这款车的样子，所以现在已经快量产化了，明年我们就会上市。
新浪汽车：最后关于世界杯的问题，金先生对这次世界杯亚洲球队的表现有什么样的感想？
金善发：今年的世界杯有三个亚洲队参加，以前亚洲的球队球技和欧美、欧洲和南美队相比确实差一些，而且很容易输给他们，但是看了这届的比赛以后，发现亚洲的球技水平已经提高到很高的程度，以前容易输，但是现在已经能够和他们周旋了，相信下一届在巴西世界杯相信中国队肯定能够参加下一届的世界杯。谢谢。
