编者今日在深圳一汽丰田4S店了解到，现在购买锐志能获得2.3万的优惠，从优惠幅度看来锐志的优惠比上月的优惠提升了8000元，这样看来从车展过后这种上涨的显现可能会有轻微的波动，另外这也意味着锐志新款要即将到店？
| 车型(广东 深圳报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 新锐志 REIZ 2.5S AT特别纪念版 | 24.08万 | 22.08万 | 2万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5S AT/MT | 21.68万 | 20.18万 | 1.5万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5S AT/MT特别导航版 | 24.58万 | 22.58万 | 2万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5S AT/MT真皮天窗版 | 23.80万 | 21.80万 | 2万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5S AT/MT舒适版 | 22.88万 | 20.88万 | 2万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5S AT/MT豪华版 | 24.18万 | 22.18万 | 2万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5V AT/MT | 25.58万 | 23.58万 | 2万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5V AT/MT天窗版 | 26.08万 | 24.08万 | 2万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5V AT/MT导航版 | 28.83万 | 26.53万 | 2.3万 | 有现车 |
| 新锐志 REIZ 2.5V AT/MT超级运动版 | 26.58万 | 24.58万 | 2万 | 有现车 |
锐志的价格高于凯美瑞，虽然在整车的品质上锐志也高于凯美瑞，但是很显然，欠缺商务气息的的造型设计是它无法受到大范围关注的原因，而整车的实用空间又没有大过凯美瑞，在对动力操控性要求并不十分明显的城市里，花钱买凯美瑞远比买锐志显得划算许多。
锐志的后驱设计虽然是他区别于很多中级车的标志，但是没有那么多“专业人士”会去关注这点，这样的市场形式也决定了锐志只能定位在关心车辆动力和操控的消费群体上。但是轿车化的车身设计总显得浪费了锐志在动力、操控方面投入的感情。
(编辑：实习编辑)
