许方华
华南进入多雨季节，近一个月连遭暴雨袭击。长时间下雨使得城内马路变水路，看到路上浸水死火的车辆，这时预备购车的你也许会希望自己日后的座驾能够“高高在上”，顺利趟过广州的“水道”。
上期我们介绍了多款高底盘车型，受到众多读者关注，也让大家对于目前市面上的一些高底盘车型有了大概的认识。这次我们专门对主流国产SUV作推介，一方面是回应读者的需求，其次，SUV是目前车市的热点车型，很多消费者对此类车型情有独钟，加上今年广州特殊的雨天状况，更加凸显SUV的优势。
汉兰达
离地间隙：203mm
国产汉兰达车身三围为4785mm×1910mm×1760mm，轴距2790mm，分为5座和7座版本。增加的2.7升车型是其主要亮点。这台2.7升直列四缸发动机具有双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140千瓦/5800rpm，最大扭矩252牛·米/4100rpm，搭配6挡自动变速箱。汉兰达的座椅组合灵活多变。尤其是第二排座椅的设计非常人性化，可进行倾斜、放平、滑动的操作，进行40∶20∶40座椅分割，并且左右座椅都配有独立扶手，还可以独立进行前后调节；中央座椅则具备折叠功能，展开时可当做一个座椅使用，折叠后则是一个储物台，方便乘客摆放随身物件；而拆卸后，更可形成通往第三排座椅的通道，带来灵活舒适的驾乘空间。
【参考价格】 24.88万-42.98万元
奥迪Q5
离地间隙：200mm
国产奥迪Q5 2.0T配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛·米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，与之相匹配的是7速S tronic双离合变速器。奥迪Q5的电子稳定系统ESP功能是越野驾驶的得力助手。越野时ESP确保车辆达到最大牵引力状态，而ABS可以自行识别路面状况，并为沙地、石子地或卵石地选择最佳控制策略。奥迪Q5的爬坡能力颇为出众，达到31度。由于Q5的前悬挂很短，接近角达到了25度，由于长轴距，离去角为17.5度。Q5的离地间隙达20厘米，并可通过最深50厘米的水面。
【参考价格】 37.98万-53.98万元
途观
离地间隙：180mm
与进口Tiguan相比，上海大众途观在后门处加长了80mm，轴距达2684mm，车长也随之增加了68mm，达4525mm，后座乘坐空间明显改善。在动力传动系统方面，1.8TSI和2.0TSI两款发动机都与6速T iptronic自动变速箱配合，全系标配4Motion四驱系统，可根据发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号，作出智能判断，并向四轮输出适宜的动力，保证每个车轮均获得最大的抓地力，从而实现较高的越野性能。由于TIGUAN途观前悬架采用了附加独特S形偏心弹簧的麦弗逊悬架，较传统麦迪逊悬架转弯更稳健，侧倾感明显减小。此外，TIGUAN途观配备了德国专业SACHS减震器，能快速吸收路面冲击能量，消除路面颠簸，在崎岖路面和平坦公路都表现非凡，提升了城市道路和越野驾驶的双重性能。
【参考价格】 19.98万-30.98万元
途胜
离地间隙：195mm
北京现代途胜采用承载式车身，外形比较“敦厚”，大小适中，车身较短，外观上将传统的SUV与都市轿车风格结合在一起，与本田CRV是同类风格。作为北京现代旗下的第一款SUV车型，尺寸为长4325mm，宽1795mm，高1680mm，轴距为2630mm的途胜有着比较宽敞的空间。安全方面，前后盘式制动器，带有6个安全气囊，可谓是全副武装。途胜的4wd是智能适时四驱，在不同路面上采用不同的驱动方式，在野外感应路况自动切换到四轮驱动。在两驱状态下驾驶者认为应该启用四轮驱动，可以直接用操作面板上的4wdlock按钮切换，车速在30km/h驱动锁传感器开始工作，当车速到40km/h时驱动管理系统自动切换成两驱。
【参考价格】 16.58万-24.18万元
ix35
离地间隙：170mm
ix35由现代汽车位于法兰克福的研发中心设计完成，是继i30后第二款引入中国的i系列车型。也是现代最新的紧凑型SUV。尽管动力没有用上最新版本，但设计已展现了现代造车功力的巨大进步。ix35的设计来源于ix-onic概念车，外观动感流畅。动力上，ix35搭载现代汽车最新的T heta二代双CVVT发动机，其2.0L型号功率达120kW，2.4L型号达128kW。此外，ix35采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架。为了提升车辆竞争力，北京现代给ix35配备了诸多高端配置，如全景天窗、智能钥匙一键启动系统以及6安全气囊、ESP车身稳定系统和同级车罕见的上下坡辅助程序等。
【参考价格】16.98万-24.28万元
奇骏
离地间隙：203mm
奇骏采用轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂＋复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆，底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂作了调教，力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。203mm的底盘离地间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性。奇骏有几种预置的模式，也就是判断不同的路况，如土路、雪地等，电脑自动选择四驱的动力分配，称之为 mode 4×4i， 这个“i”就是指智能模式。另外奇骏还多了陡坡缓降等电子控制系统。不需要你去踩刹车踏板，车子会自动以7KM/H的速度向下走，配合前后通风盘以及215轮胎规格，奇骏的连续制动表现比较突出。配合ESP车身稳定控制系统，奇骏电子安全设备是比较齐全的。同时奇骏先进的瞬时偏航控制系统则可以综合驾驶员的操作和车辆行驶状态，自动对前后轮的动力分配作出调整，从而保证车辆在各种行驶状态下都有良好的稳定性。
【参考价格】20.78万-25.88万元
普拉多
离地间隙：220mm
一汽丰田普拉多于5月19日正式下线，预示着国产普拉多车型的上市已经为期不远。国产普拉多配置了车前部摄像头，车前摄像头作用不仅仅是在停车泊位时用于观察车前状况，更重要的是在无路可走的纯越野情况下，即便翻过陡坡就是悬崖也不必担心，车前的“眼睛”会第一时间将路况呈现在中控台液晶屏上面。新一代普拉多车型仍然维持采用现款车型的2790mm轴距平台，其外形长宽高尺寸分别达到了4760mm×1885mm×1850mm，通过比较，比现款国产车型在长度上缩短了110mm，宽度增加了10mm，高度降低了55mm。动力方面，新普拉多配置了4.0升的V6发动机，不过进行了全面升级，配置了进排气可变气门正时系统，相较现款国产车型的动力参数有了明显的提升。自动变速箱仍然保持了5前速设计。此外驱动模式调整已经摒弃了原有排挡杆右侧的小拨杆，包括差速锁、L4、H4转换都通过中控台面板底部的电控旋钮操纵。
【参考价格】38.8万-55.8万元
陆风X6
离地间隙：220mm
X6是陆风自主研发的SUV，参照五十铃Trooper。拥有大梁式车架、非独立后桥、半时四驱系统，是比较专业的低端越野车。陆风X6系列基本都是采用柴油发动机，有油耗低、扭矩大的优点，2760mm的轴距和4800×1800×1750(mm)的车身尺寸，也为驾乘者带来宽大空间享受。另外，悬架系统采用前独立悬架，不等长双横臂扭杆弹簧，充气双向作用液压筒式减振器；后纵置变截面少片簧，双向作用液压筒式减振器，能更有效吸收路面带来的冲击，同时降低车内振动与噪声。上个月推出的陆风X6柴油超值版搭载了江铃与德国博世公司联合开发的电控高压共轨柴油发动机。发动机在1600-2000rpm转速区间即可发出210Nm的最大扭矩，具有启动快、加速快的特点，百公里油耗仅为6.8L。
【参考价格】9.16万-14.86万元
瑞虎
离地间隙：190mm
瑞虎是奇瑞第一款SUV产品，它最大的特点在于整车参照丰田RAV4开发而来。与原型车丰田RAV4相比，瑞虎外形上改动的地方还是做得不错，整体没有什么不协调感。车身紧凑活跃，外形成熟大方，是瑞虎给人的感觉。瑞虎的悬架的调较是中等偏硬，低速通过减速带时震动比较生硬。不过由于采用了四轮独立的结构，中高速行车的吸震表现有一定的功力，应对路面冲击并不生硬。在瑞虎面向的紧凑城市SUV里，对手是有的，例如长城哈弗H3、江淮瑞鹰、猎豹CS7，但配备自动变速箱的就没几个了，瑞虎装备的奇瑞自主研发的ACTECO 2.0L发动机。最大功率102kw@5750rpm，最大扭矩182Nm@4300-4500rpm，与之搭配的是一台4前速自动变速箱。
【参考价格】8.89万-11.98万元
猎豹—CS6
离地间隙：225mm
猎豹CS6的外观和内饰均由意大利宾利法尼纳公司主持设计。它的整体造型继承了长丰SUV俊朗大气的风格，“猎豹”系列越野汽车是长丰集团在引进日本三菱帕杰罗越野车技术，结合我国实情的基础上进行消化、吸收改造而成的。正是出去这种背景，我们不用怀疑猎豹的越野性。猎豹CS6使用的是专业的越野底盘，整体车身结构为非承载式车身。另外高性能的伊顿锁止式差速器、手控电动IMMOBILIZER四驱装置、先进可靠的前轮轮边离合器、225mm的离地间隙、600mm的涉水深度，奠定了猎豹CS6的越野基础。CS6有两款发动机可供选择，一款是三菱生产的4缸汽油发动机，该发动机排量为2.4升，最大功率92kW，最大扭矩190Nm另一款是长丰自主研发的VM R435柴油发动机，该发动机额定最大功率达340Nm。
【参考价格】14.68万-22.68万元
华泰特拉卡
离地间隙：220mm
过去特拉卡主攻专业细分市场，行业部门、工、检、法、司等单位用户占半壁江山。坚固、越野性能强劲，在业内和专业用户群中拥有良好的口碑，现在在不少个人及私营企业主等人士也青睐特拉卡的“特种兵”风格。特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构，非独立悬挂式的钢桥坚固耐用，整体感觉悬挂偏软，在平顺路面乘坐感觉较为舒适。另一方面，T9前后门配备的钢结构加强板，具有特殊高拉伸强度，可以有效地吸收侧面撞击力，保证了车内人员在极端情况下的安全性。
【参考价格】11.98万-27.98万元
许方华
