竞技精神焕发品牌活力
标致的历史和车赛紧密相关。可以说只要有汽车赛事就会有标致的身影。标致系列汽车作为先驱见证了最初举办的几场汽车耐力赛及拉力赛，如巴黎-波尔多-巴黎汽车拉力赛，在这次1895年举办的史上第一场汽车拉力赛中标致汽车一举夺得冠军。
标致在最初车型的基础上逐渐发展出最初的几款赛车车型。20世纪第一个10年，标致汽车在法国境外获得的最初的几次成功引起了巨大的反响。首先是1913年标致L76车型在布鲁克兰德斯赛道大获全胜，然后是标致L56车型在500英里印第安纳伯里斯车赛中取得三次冠军(1913、1916、1919)。标致L56引入了一项划时代的革新技术，其首次采用了每气缸四气门的发动机。
20世纪20年代，标致汽车还在意大利公路汽车耐力赛及比利时斯帕Spa 24小时赛事中屡获殊荣。
标致品牌特许经销商Darl’mat对汽车的迷恋和热情创造了302跑车系列的另类车型Darl’mat 302 Special Sport。在1938年其被并入两升系列之前，1937年其有了三款车型并在24小时耐力赛中获得了充分的展示。
稍近些时候，标致404和504在非洲车赛中的胜利使标致品牌的可靠性和安全性备受赞誉，这使得标致系列车型及其车赛所用的衍生车型之间建立了直接的联系。
在所有的标致车型中，标致205以其最强劲的实力象征着激励标致品牌发展的革新精神以及在商业领域的竞争和全世界车赛中的竞技精神。对竞技精神的不懈追求促使标致筹建了一个竞赛部门，为取得汽车拉力赛、汽车越野拉力赛、F1方程式及耐力赛等赛事的胜利，对参加比赛的顶尖选手进行最为严格的训练。
勒芒一役归来，标致908 HDi FAP获得了2009年勒芒24小时耐力赛的冠、亚军。其在技术上将性能、耐力及环保理念融为一体。未来，标致会推出混合动力系统的908 HY赛车。
拉力赛：
- 世界锦标赛获得5个厂商奖项(标致205 T16和 206 WRC)
- 世界锦标赛获得4个赛车手奖项
耐力赛：
- 1992年世界锦标赛冠军 赛车(标致905)
- 1993年勒芒24小时汽车耐力赛中取得前三名
越野拉力赛：
- 1987年(205 T16车型)和1988年(标致405 T16)获得胜利
科罗拉多州Pikes Peak派克峰国际爬山赛标致405 T16获得冠军。
