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家用也运动 10款15万内全独立悬挂车型推荐

原创 http://www.sina.com.cn   2010年05月12日 09:09   新浪汽车 字号:

  什么是悬挂?就是车轮与车身的连接部分,起到过滤地面传给车身的震动,以及时刻确保轮胎贴着地面滚动,给予轮胎最大的抓地力。现代汽车的悬挂又分很多种结构,各种结构所诉求的方向也不一样,但是以舒适度来说,四轮独立悬挂的舒适度最好。若想获得更好的操控性,四轮独立悬挂也是最佳的选择。在15万内的家用车中,采用全独立悬挂的车型并不是主流,其较高的研发和制造成本,也是厂家所需要考虑的因素。

  东南V3菱悦

  售价:5.98-8.68万元

  悬挂结构:前麦弗逊,后5连杆。

  东南V3菱悦采用了老款蓝瑟的底盘,其经典的5连杆后独立悬挂,能够提供相当不错的舒适性和操控性。经历了消费者的认定和市场的考验,这款经济实惠的家庭轿车取得了骄人的销售业绩。就在四月初,V3菱悦还推出了其CVT版本,良好的操控和CVT变速器带来的出色的油耗,使驾驶和消费都更加顺心。

东南V3菱悦CVT版实拍图
官方价格:5.98-8.69万元  经销商报价:暂无报价 V3菱悦
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  菱悦外观比较中庸,其U型的前脸配合不规则的头灯,还算协调比较耐看。内饰设计并无太多精彩之处,不过三炮筒型的仪表盘颇具运动风格。在操控方面,由于采用了五连杆后独立悬挂,无论是在弯道还是在面对各种复杂路况的情况下,V3菱悦都能轻松应对。

V3菱悦内饰
V3菱悦内饰

  V3菱悦搭配三菱技术1.5L  4A91MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,最大功率高达88KW/6000rpm,最大扭矩可达143N·m/4000rpm。全系配备5挡手动变速箱和CVT无级变速器带6档手动模式,不论是手动挡还是CVT无级变速器,V3都能保证较低的油耗,对于家用车来说,省油是很关键的因素。1.5L发动机的功率和扭矩和很多1.6L发动机相当,带动1.1吨的车身毫不费力,动力随叫随到。此款发动机很明显的高转速调校,在3000转左右才会爆发,CVT车型还有S档,在运动模式下,三菱4A91发动机沉稳的爆发出更为强劲的动力输出,让人充分领略高速行驶的运动乐趣。

V3菱悦悬挂
V3菱悦悬挂

  V3菱悦的优势在于强劲的动力,较省的油耗以及来自三菱成熟可靠的全独立悬挂底盘,同时,CVT无级变速器的应用,在10万内车型中屈指可数,凸显其颇高的性价比。

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(编辑:王子祺)

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