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歌诗图:一个很优雅的车名

原创 http://www.sina.com.cn   2010年05月11日 13:56   新浪汽车 字号:

  歌诗图是一款去年底在美国上市的本田品牌跨界车Crosstour的中文译名。中文名字虽然是音译的,但译的很优雅。

  刚刚结束的北京车展上,歌诗图首次在国内亮相。这款全新高端轿跑型豪华跨界车,外形独特,有点像宝马5系GT或宝马X6,彻底改变了传统本田轿车的形象,体现了反传统。

  广汽本田执行副总经理姚一鸣证实,这款豪华跨界车,计划今年底在广本生产。届时,将成为广本生产的第五款车型,也是本田旗下在中国生产的最高端车型。

  缺少高端C级车型,一直是广汽本田的一块心病。一汽丰田有皇冠、上海通用有凯迪拉克、一汽大众则有奥迪。歌诗图的国产,将使广汽本田从此拥有一款高端车,丰富了其产品线。

  1999年,广本从日本引进第六代本田雅阁中高级轿车,成为与世界同步的第一款国产中高级轿车。在此之前,国内引进的国外轿车,大多是落后车型。

  之后,国产雅阁两次垂直换代,从第六代升级到第八代,使中国消费者与外国消费者同步享受最新最先进的雅阁轿车。去年11月23日,雅阁成为国内第一款累计产销突破100万辆的中高级轿车。

  2008年初,借第八代雅阁在中国市场垂直换代的契机,广本推出搭载了可变气缸发动机的第八代雅阁3.5L轿车,欲将其打造为广本旗下的高端轿车。

  第八代雅阁市场表现出色,2008年重新夺回了中高级轿车冠军宝座,2009年又继续保持。但是,把第八代雅阁3.5L轿车打造成高端轿车的企图,却没有得逞。2008年雅阁3.5L只卖出2425辆,2009年卖出1631辆,今年前4个月卖出645辆。从今年元月起,雅阁3.5L停产,卖的都是库存。

  雅阁3.5L之所以失败,有分析认为主要在于外形、尺寸大小和雅阁2.0L、2.4L完全一致。虽然搭载了在讴歌上才用的先进发动机,配置远超出许多B级轿车,但许多消费者仍把其视为B级轿车,认为没有必要多花十几万元去买它。

  雅阁3.5L虽然失败了,但广本并未放弃在中国生产豪华车的打算。 歌诗图和第八代雅阁的外形截然不同,装备了本田独有的可变汽缸发动机,具有良好的节能环保功能。

  但是,这样一款与有些不伦不类的车型,会赢得中国消费者的青睐吗?广汽本田总经理金山裕则认为,目前SUV车型在中国市场成长很快。但是,未来单纯的SUV车型不能满足消费者的喜好,轿跑与SUV的跨界车型歌诗图,会受到消费者的欢迎。金山裕认为歌诗图国内首批客户很可能是已经拥有CR-V或雅阁的车主。他们在换车时肯定会优先考虑歌诗图。

  姚一鸣认为,歌诗图高于雅阁,搭载的3.5L发动机在美国连续两年获得冠军,在动力和节能方面的表现很好。这款车很有力量。很适合追求个性化和时尚的精英男性。

  当初宝马5系GT和X6推出市场时,许多人都认为造型太怪异,肯定销不好。没想到这种混搭的跨界车型,满足了许多人反传统的心理,居然带来了市场热销。

  国外流行跨界车,国内是否也流行? 中国消费者能否最终接纳歌诗图,还要等到上市后,经过市场的检验,才能回答这个问题。 (原载:参考消息 北京参考 作者:张毅)

(编辑:sunruin)

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