中华骏捷由华晨集团一手打造的两款经典家轿,采用的是意大利宾法公司的设计,融汇了欧洲造车的先进理念和中国传统的审美观念。骏捷的内饰秉承了德系车的务实又不失尊贵风格。整体用浅色系装饰,丝绒材料,配以黄黑双色风格设计,颇为赏心悦目。据价格监测显示,骏捷最高降1.1万, 最低9.18万。具体价格见下表:
车型(上海报价) | 厂商指导价 | 经销商售价 | 价格浮动 | 备注 |
骏捷 1.6 MT舒适型2008款 | 9.28万 | 8.28万 | 10000元 | |
骏捷 1.6 MT豪华型2008款 | 10.28万 | 9.28万 | 10000元 | |
骏捷 1.8 MT舒适型2008款 | 10.28万 | 9.18万 | 1.1万 | |
骏捷 1.8 MT豪华型2008款 | 11.28万 | 10.18万 | 1.1万 | |
骏捷 1.8T AT尊贵型2010款 | 15.88万 | 15.38万 | 5000元 | |
骏捷 1.8T MT舒适型2008款 | 12.88万 | 12.38万 | 5000元 | |
骏捷 1.8T MT豪华型2008款 | 13.88万 | 13.38万 | 5000元 | |
2010款骏捷在老款车型的外观基础上做出了一些改变,最为明显的变化就是中网,增加了很多镀铬装饰条,令前脸看起来更大气更高档。除此之外,门把手、后视镜、车轮等方面也都进行了改变.2010款骏捷依旧采用老款车型使用的1.6L和1.8L自然吸气发动机,至于1.8T发动机合适装备到骏捷身上,还是一个未知数。
全新骏捷的内饰并没有做出改变,延续了老款车型的内部设计。中控台向驾驶席偏斜,让驾驶者在行车过程中可以从容的操控车辆。内部依然使用仿实木装饰,对于骏捷这样一款偏运动的车型来说有点略显老气。整体内部在用料和做工方面有较大的提升,做工明显比老款车型细腻。
除此之外,门把手、后视镜、车轮等方面也都进行了改变.2010款骏捷依旧采用老款车型使用的1.6L和1.8L自然吸气发动机,至于1.8T发动机合适装备到骏捷身上,还是一个未知数。