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现代VERNA配1.4与1.6发动机 起价或10万

http://www.sina.com.cn   2010年05月07日 09:29   新浪汽车 字号:
现代VERNA
现代VERNA 

  新浪汽车讯 刚刚闭幕的北京车展上,首次公开亮相的现代VERNA,荣膺最佳(全球)首发新车大奖,载誉而归。VERNA内部研发代号RC,是现代未来冲击国内A0级轿车市场的重磅武器。该车型由北京现代根据国内需求,提出立项,现代旗下的欧洲、北美、韩国南洋三大技术中心通力合作,经过5年的完整周期完成研制开发。

  VERNA并不是第一次出现,借用了现代雅绅特(配置 图库 口碑 论坛)在韩国国内的商品名,未来肯定会改为相应的中文名称。实际上,VERNA和雅绅特,两种车型之间存在密切的联系。VERNA的车型平台源自雅绅特,通过相应的升级改进,同时对外观内饰进行大改款,从而推陈出新,形成了全新的车型系列。

北京现代VERNA
北京现代VERNA

  现代VERNA的外观,突出强调了现代的“流动雕塑”设计理念,融合了许多最新的国际流行设计元素,侧重于迎合国内消费者的审美情趣。其造型风格与去年底上市的新索纳塔(配置 图库 口碑 论坛)YF,非常接近,力图通过大量使用简洁流畅的车身线条,营造出一种前卫、动感的氛围。VERNA的引擎盖上,两条隆起从下进气口直接延伸到A柱,勾勒出阳刚之气的轮廓。锐利的鹰眼大灯,配合粗壮的中网隔栅与镀铬装饰条,颇显孔武有力,棱角分明的前雾灯,极具视觉张力。

  VERNA车身的腰线十分明显,贯穿前后,而且向上翘起,以典型的欧系风格为主要蓝本,略有运动型轿车的设计风范。尾部设计比较紧凑,红白双色的尾灯,C柱到后备箱过渡自然、波折不大,作为标准的三厢车结构,吸收了诸多两厢掀背车型的有点,造型风格比较接近。

现代verna与雅绅特对比
现代verna与雅绅特对比

  通过公开展示,消费者将逐渐熟悉VERNA的外观,接受程度也会慢慢提高。不过,最新的工信部与环境保护部公告,提前半年揭示了很多尚不为人所知的细节。现代VERNA的底盘结构源于雅绅特,悬挂形式相同,都是前麦弗逊式独立悬挂,后扭转梁式半独立悬挂。虽然技术含量不高,但并不是简单的拉皮改款,各方面都有相应的提升改进。

  VERNA的车体比雅绅特略大,尤其是轴距,拉长了70mm,比本田锋范、丰田威驰(配置 图库 口碑 论坛)等同级别的潜在竞争对手还要长20mm左右,内部空间拥有一定的优势。前后轮距也有所加宽,而且变成前宽后窄结构,说明底盘重新进行了调校,舒适性或操控能力增强。不过,非常意外的是,车身放大了一圈的同时,整备质量反而减轻了115公斤!这种现象,无法用更换发动机后,动力系统的减重来解释,因为1.4排量手动档和自动档VERNA,与相同配置的雅绅特相比,也减轻了100公斤,这种明显的差异,主要是车体结构不同造成的。

  据北现透露,VERNA在被动安全方面做足了功夫,大量采用高强度钢板提高车身刚度,通过采用不规则安全气囊来减轻对司机胸部的伤害,用防震垫来减轻膝部伤害,让碰撞力沿地板向三个方向分散,使新款VERNA达到了同等级别最佳的安全性能,满足C-NCAP五星安全标准。但是,2006年,老款雅绅特在C-NCAP的第一批碰撞测试中,分数垫底,仅达到三星标准。在之前的欧洲和美国碰撞测试中,也是同级别同批次分数最低的,更严格的NCAP碰撞测试,只获得一星半的成绩。VERNA的车体结构经过重新设计与优化,安全性能肯定会有所提升,但在大规模减重,比同级别日系、欧系和自主品牌竞品车型,都轻50~200公斤的同时,能否达到业界的最高标准,只能等待上市以后的C-NCAP碰撞测试给出最终的答案。

VERNER上市之时,会出现两种排量、五种基本的动力配置
VERNA上市之时,会出现两种排量、五种基本的动力配置

  VERNA上市之时,会出现两种排量、五种基本的动力配置,分别是BH7168AY、BH7142MY、BH7142AY、BH7141MY、BH7141AY。

  BH7168AY是VERNA 1.6排量自动档型号,搭载的是采用CVVT技术的G4FC新型发动机,与刚刚上市的I30和新款悦动所用型号相同,额定功率90.4千瓦,与老款1.6排量雅绅特的81千瓦,性能提升明显,油耗也有所下降。不过,第一批投产的,只有自动档高配型号。四速自动变速器的结构性能与雅绅特大同小异,仅仅是调校略有不同。有意思的是,较早的申报资料显示,G4FC新发由北京现代自产,最新公告中,生产厂家改为威亚汽车发动机(山东)有限公司,也就是说,将采用起亚的秀尔(Soul)和福瑞迪的发动机。虽然同属现代集团旗下,但1.6排量自动档的VERNA产能难免会受到一定的限制,可能不是主推型号。

  BH7142MY和BH7142AY,分别是1.4排量的手动档和自动档车型,搭载的是全新的G4FA型发动机,四速自动变速器型号与VERNA1.6相同。G4FA发动机的性能指标为额定功率78.7千瓦/6300转,最大扭矩135.4牛米/5000转,数据接近雅绅特的1.6升老发。在VERNA车体重量大大减轻的同时,1.4排量新发的性能游刃有余,动力与油耗表现会比较出色。

  一度让人迷惑的BH7141MY和BH7141AY,这两种型号。之前,业界都猜测,这是雅绅特的年度改款型号,对此,我们一直持不同意见。

  从上表可以看出,这五种车型的主要部件,厂家和型号基本相同,部分采用进口配套,只是手动档与自动档型号的电喷版本略有不同,而雅绅特每一项都有差异,主要部件都已实现了国产化。最新的新车公告中,以上五种车型的申报图没有区别,除了排量和变速器的差异,其余的几十项参数都一致。完全可以证实,这五种车型,实际上都是VERNA,只是配置不同而已。

  多年来,北京现代的车型编号,类似的情况发生过三次。一种情况是SUV车型,途胜(配置 图库 口碑 论坛)和IX35,车型相同,两驱或者四驱型号的排量不同,另一种情况是即将上市的1.6排量新发悦动,车型和排量不变,发动机从G4ED升级到G4FC,排量也有微小的变化(1.599升变为1.591升)。这两种情况下,同一车型,最后一位数字和两位字母不同。但是,BH7141MY和BH7141AY与此不同,发动机、变速器、驱动形式都没有任何变化,只能推测其他的配置有所不同。

  从配置表中,可以看出,VERNA全系标配ABS防抱死系统,高配型号选装天窗、带侧转向灯的后视镜、前雾灯、侧气囊。低配型号则可能在后制动系统、轮毂、轮胎等方面采取减配策略。高配型号的VERNA与雅绅特一样,都是前后盘式制动器,低配VERNA申报了前盘/后鼓式制动器。

  此外,车展时,北京现代展示的VERNA,轮胎配置是205/55R16宽胎,实际的生产型号肯定会降级。从申报资料可以看出,高配VERNA的轮胎规格是195/50R16,还算厚道,低配减配到175/70R14,轮胎和轮毂的生产成本,成倍降低,性能只能算够用而已。前后轮距也相应的减小了22毫米,抓地力和高速稳定性有所下降。因此,除了内饰会分为深浅两个不同的版本,BH7141和BH7142的主要差异,可能主要在这两个方面,同一个VERNA商标同一种排量,对应的实际上是两种不同编号的车型。

  VERNA原定的上市日期是今年7月底,现在估计,大规模量产可能会有所延迟,或许后推到十一黄金周之前。从分析与介绍的情况,可以看出,北京现代将在VERNA上,采用灵活的市场策略,占领一个宽广的定位区间。

  VERNA的定位,介于雅绅特和伊兰特(配置 图库 口碑 论坛)悦动之间,有可能在今后一两年,与雅绅特形成高低搭配,并行销售一段时间。现款雅绅特,官方指导价格是7.18万~¥10.58万元,VERNA各型号的配置与之基本一一对应,定位略高,很可能定价8万~¥11万元,与悦动保持2万元左右的价格差距。

  北京现代宣称,VERNA和雅绅特高低搭配,未来规划的月销量在1.2万台以上,目标是挤入同级车销量排名前三位。老款雅绅特的实际售价,大幅度优惠之后,部分地区已经跌破6万元,可以期待,VERNA也会保持北京现代高开低走的传统态势,在国产化程度不断提升,产能持续放大之后,彻底取代雅绅特的市场份额,作为北现的A0级主力车型,冲击现有的市场格局。

(编辑:韦爵爷)

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