2010北京国际车展上，长城华冠作为一家中国汽车整车设计开发的专业汽车研发机构，发布了四款代表中国汽车造型发展趋势的概念车，分别为祥瑞、明、易程和华魂，同时发布了有关中国汽车设计与中国文化、民族特色相结合的学术研究，从发掘文化内涵，找寻中国元素及民族特色方面探求中国未来的汽车设计之路。

　　祥瑞  (文化、科技、功能)

　　“祥瑞”，中国古代对吉祥事物或奇禽异兽的一种称呼，作为神仙的坐骑，其形象经常出现在中国的民间传说和宗教中。由神兽-“祥瑞”形象和寓意为灵感设计的这款“祥瑞”概念车，不仅体现了此款概念车功能上的奇特，同时表达了中国人祈盼平安吉祥的美好愿望。

　　丰富实用的交互功能：

　　祥瑞可以在驾驶前通过遥控和车身OLED系统，显示能量、温湿度、路线情况等信息。在行驶中车载主控信息中心能通过各处的传感器收集适时的状况，提供驾驶员身体状况监控，疲劳提醒等交互功能。

　　灵活智能的行驶方式：

　　祥瑞提供手动驾驶和自动巡航驾驶两种模式。行驶中车速由计算机控制，根据路面条件自动进行无极变速及牵引力的调整。当处在巡航状态时，计算机会根据路况合理分配动力输出，从而节约能量并提高行驶速度。

　　环保高效的动力系统：

　　祥瑞采用飞轮储能的驱动方式，并装备了高能蓄电池，通过计算机控制向高效电动机供电。高能电池由路边充电站或道路路面的磁导动力源供电。汽车制动时，可回收部分能量，并转化为电能进行存储。

　　易程(E-TRIP)为城市健康的未来，你我同程

　　高速城市化建设，急剧增长的人口密度，拥挤的街道，汽车尾气的污染……环境问题、安全问题、能源问题困扰着人们的生活，城市面临重重危机。“易程”(e-trip)，一款安全、环保、高效的新能源城市电动汽车，为城市健康的未来而生。

    明

　　在过去的那些世纪里，文化现象依附于更为庞大的载体，自然，社会，民族，政治，地理，气候，对设计活动发挥着重要的作用。这更像是一棵树的主干，那些树叶和花朵都必须依照这样的基因而衍生出来。而基因的不同差异导致了不同的文化现象。这就是汽车设计在不同的国家就会衍生出不同的表现形式一样，因此，想要深刻解读文化和汽车设计的关系。我想首先需要梳理中国的文化观和世界观。过滤上下五千年历史里，对华夏民族影响深远的诸多现象，找到在各个年代，影响人们生活和意识领域里的那些大事件。在这些大事件影响下人们的生产活动和文化活动就鲜明的带有那个时代的特征。这正是文化对于生产和设计活动的影响的活的映证。

　　大千世界，气象万千，宇宙万物的存在有着它自身不可变更的规律。“明”这款概念车结合东方千年文化和独到的哲学思想，表达了日月轮回、生生不息的自然活力，对中国文化与汽车设计的关系作出了全新的解释。

　　车的骨架结构设计灵感来自于令人类生生不息的水。“仁者乐山，智者乐水”，设计师将东方文化融入到设计中，满足美观的要求；同时，骨架采用了水纹的肌理设计，具备很好的结构性能，能够减少外界的冲击力。

  华魂(Sino-Nest) 健康生活的新起点，华夏文明的新篇章

　　“华魂”为未来中国家庭而设计

　　在中国人的传统观念中，“家”是至高无上的，家的和谐是家庭成员健康成长的关键。但未来紧张而快节奏的工作环境，使得亲人、朋友鲜有时间交流沟通，仅存的周末和假日放松时间，成为未来维系情感的良机。为了充分利用共同拥有的每分每秒，爱热闹的中国家庭需要有辆集体出行的车——创造一种舒适、放松、融和的环境和气氛。忙碌之余的放松不仅仅能重塑健康的体魄，还能维持健康的心态和健康的家庭关系。“华魂”的出现即是想重新激发中国人内心的家庭观念，回归中华之传统。

　　“华魂”为拉近人与人之间的关系而设计

　　现代住宅将人关闭在一个封闭的空间内，人与人之间不相往来，互相很陌生，淡漠而疏远。物质文明越现代化，人类便感到距自己的栖息地越远，找回原有栖息地、生活方式和生存伙伴的渴望就越强烈。“华魂”就是要为大家提供一个相互交流，相互帮助，充满凝聚力、安全感、和谐气氛、寻找根源的移动空间。

　　“华魂”为汲取中华传统精华而设计

　　中华文明博大而精深，极尽其中之一支，就能做到及至。“华魂”的灵感来之于“天圆地方”——这一体现中国传统思维方式的“阴阳”哲学观念。“华魂”下部的方正刚强即为方，为人们提供了一个安全稳固的保障；上部的浑圆饱满即为圆，为人们提供了一个舒适沟通的宽敞环境。“华魂”外括内敛的整体气质凸显的不仅仅是中国人审美的偏好，更是国人奉为圣典的处世原则。“传统未必老旧”——传统烙上时代的特征便能让“传统”重新焕发活力。寓意“吉利深长”的中国传统纹样——回纹，曾经是中华历史长河广泛使用的吉祥代号，其在“华魂”各个部分的使用期待开启中国人的寻根之旅。

　　北京长城华冠汽车技术开发有限公司 简介

　　北京长城华冠汽车技术开发有限公司是中国汽车整车设计开发的专业汽车研发机构。公司成立于2003年8月，汇聚业内300余名具有多年丰富设计经验的国内外优秀设计师和工程师，严格遵循PAP产品质量保证体系的汽车开发流程，为国内外众多客户提供了从产品定位、概念策划、汽车造型、平台开发、工程设计、CAE分析、试制试验、供应商管理、投产服务等全过程的汽车整车设计开发和服务。

　　长城华冠研发中心占地面积5.1万平米，建筑面积3万平米，形成了以造型设计、工程设计和样车试制试验三大设计中心为主体的完整的汽车技术自主研发体系，具备4个整车项目同时开发的能力，每年可承担10—12个开发项目。

　　长城华冠凭借自身领先的整车投产经验背景和丰富的整车厂工作经验，整合全球优势资源，扮演着新汽车设计模式全球合作的组织者和协调管理者的角色，找到了一个最佳整车厂、国内设计公司、国际专业设计公司、国内外优秀供应商的合作方式，最大程度地为我们的客户解决了成本、质量、水平、周期等相关矛盾，提供更有针对性、更专业、更具竞争价值的产品和服务。

　　长城华冠先后为包括北京现代、一汽、上汽、广汽、奇瑞、吉利、江铃、江淮、长丰、天汽、中兴等在内的国内外知名汽车企业进行了多达40余个汽车整车开发及局部改型的开发工作，数款车型已经上市。