海马(郑州)汽车有限公司成立于2007年7月17日，是海马股份的全资子公司，主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务。经过三年的建设和开发，现已初具规模。已建成上海研发中心、第一工厂(年产5万辆微客)、第二工厂(年产15万辆轿车)、开封零部件工业园(11家配套厂)；在建项目有年产30万台发动机项目、海马郑州技术中心项目、海马郑州零部件仓储配送中心项目、电动车试制试验和生产基地、郑州零部件工业园(一期)项目、生活配套设施项目。
第一工厂占地26万平方米，现有员工1500余人，总资产3.976亿元，具备先进的四大工艺生产车间以及研发、采购、销售和物流体系，并先后通过了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949质量体系认证及国家强制性3C产品认证，具备年产6万辆的能力。
第二工厂占地59.52万平方米，2009年12月26日竣工投产，拥有以冲压、焊接、涂装、总装为主体的现代化生产车间以及发动机工厂，年生产能力15万辆，现有员工1300人。
海马郑州的全资子公司上海研发位于上海浦东张江高新技术开发区，成立于2003年。承担海马产品的研发、平台的扩展、产品的改型以及关键技术、集成技术的研究与应用。现有员工300余人，占地面积12.5万平方米，总资产5个亿，拥有较为先进的研发和试制、试验手段。自成立以来，成功为海马开发出了五款整车产品，目前，除了整车开发，还承担国家电动车的863项目开发。
海马郑州目前量产车型有福仕达和海马王子。其中微客福仕达以“轿车化精品微客”的产品定位切入微客市场，自2009年4月上市，一年时间累计销量已超过5万辆，并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊荣，成功树立了轿车化微客的标杆地位；微轿海马王子2009年12月下线，自2010年3月预售以来，订单情况良好，于2010年北京车展正式上市。
海马郑州紧紧跟随国家“三农”和“节能减排”战略，立足城乡一体化市场，以微客和微轿为切入点，不断丰富产品线，2010年计划产销10万辆。根据“三个三”的中期发展规划，公司将分步建成30万辆整车/年，30万台发动机/年和30家零部件厂，拟总投资80亿元，届时，海马郑州年营业额将突破200 亿元，解决当地就业15000人以上，年上缴税收15亿元。
企业文化理念：
生活理念：脚踏实地，感恩惜福。
工作理念：严谨、务实、高效、创新。
管理理念：学习、团队、诚信、法制。
经营理念：先做精、后做强、再做稳、不争大。
发展理念：开放合作、学习创新、自主多赢。
海马郑州大事记：
2007年2月28日，海马投资集团股份有限公司通过资产重组，全资收购位于河南中牟县的郑州轻型汽车制造厂。
2007年4月16日，郑州轻型汽车制造厂更名为“郑州轻型汽车有限公司”。
2007年7 月17 日，海马集团设立全资子公司海马(郑州)汽车有限公司，并将所持有的郑州轻汽100%股权转让给海马郑州公司，对郑州轻型汽车有限公司进行技术改造，形成5万辆整车生产能力。
2007年11月9日，重庆长鹏汽车内饰件集团开封有限公司在海马开封零部件工业园开工奠基，标志着海马郑州基地零部件项目建设拉开序幕。
2007年11月28日，郑州轻型汽车有限公司顺利通过SGS颁发的ISO/TS16949认证复审。
2008年 4月18日，海马郑州基地15万辆轿车项目开工建设。
2008年4月20日，海马郑州首度携带微轿海马王子、微客福仕达、新能源车ME正式亮相08北京国际车展。
2008年12月28日，海马开封零部件工业园10家零部件厂竣工投产。
2009年2月17日，海马郑州首款产品福仕达下线。
2009年4月2日，海马商务汽车有限公司在北京与财政部、工信部签署《汽车下乡推广工作生产企业协议书》，成为首批十五家“汽车下乡”签约企业，海马福仕达成为享受国家汽车下乡补贴车型。
2009年4月20日，海马郑州在09上海国际车展宣布首款微车产品福仕达正式上市。
2009年6月底，海马郑州基地30万台发动机项目开工建设。
2009年12月26日，海马集团郑州基地15万辆轿车项目竣工，首款微轿产品海马王子下线，标志着河南省从此有了“河南造”的轿车。
2010年2月26日，海马集团郑州零部件工业园(一期)开工奠基。
2010年2月底，海马郑州成立电动汽车事业部。
2010年4月23日，首款微轿海马王子北京车展上市。
福特锐界
奔驰F800 Style
CountryMan
起亚RAY
