在丰田4S店工作的王先生最近很苦恼，原来一个月可以卖80辆凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)，但现在3月份已经过半，销售量却仍为个位数。

　　4S店客流降了一半

　　对汽车销售来说，3月是传统淡季，而在小排量车购置税优惠幅度缩小后，今年的3月车市更显冷清。

　　记者近日走访 了姚家园路和四季青附近等4S店比较密集的地区，发现春节之后车市冷清的气氛一直延续到现在。

　　“与春节前相比，客流量下降了差不多一 半。”四季青附近一家比亚迪4S店的销售人员告诉记者，“去年平均每个月我一个人就能卖10辆车，但这个月全店才卖出去不到10辆。”记者在该店停留了近 半个小时，期间只有一位顾客进来看车，而去年比亚迪F3(配置 图库 口碑 论坛)一共卖了29万辆，是国内轿车单一车型销售冠军。除了比亚迪，附近其他4S店的顾客也不多，不少销 售人员无所事事。

　　汽车市场人气低迷，也使得去年一直因货源紧张无法提车的压力得以缓解，不过，经销商压力却更大了，为了提高销量，众多 经销商都打出了优惠促销的旗号。记者以顾客的身份咨询了东风日产、大众斯柯达等多家品牌，节前货源一度紧俏的轩逸(配置 图库 口碑 论坛)、明锐(配置 图库 口碑 论坛)、新宝来(配置 图库 口碑 论坛)均有现车，无论是款式还是 颜色都比较齐全。在价格方面，不少车型也都进行了优惠，新宝来优惠3000元、思域(配置 图库 口碑 论坛)优惠9000元、凯美瑞优惠1万元。值得一提的是，受RAV4召回影响 的一汽丰田经销商，除了价格优惠外，还赠送交强险和油卡。

　　“3月份本来就是车市淡季，去年由于小排量车购置税减半，刺激了消费者的购买 欲，所以全年无淡季，但是今年的汽车优惠政策有所调整，消费者的心态也有所变化。”一位汽车经销商表示，“况且刚过完春节，老百姓在节日期间肯定有不少开 销，现在正是收紧钱包的时候。”

　　渤海证券汽车研究员邵琳认为，车市的情况与宏观经济也有一定联系。通货膨胀压力、楼价走势不明朗等因 素，也促使不少客户选择观望，并不急于消费。

　　官方数据显示销量回暖

　　与车市“人气”形成鲜明对比的是乘联会发布的最新 数据。数据显示，3月份国内狭义乘用车主力厂家前三周的日均销量为2.5万辆、3.45万辆、3.5万辆，与2009年同期相比，分别增长20%、 55%、48%，厂家销量逐步回暖。预计3月份厂家狭义乘用车销量将突破90万辆，同比增幅达到50%。

　　乘联会秘书长饶达此前也曾预 测，3月份有十多款新车扎堆上市，对销售将起到一定刺激作用。另外，随着价格优惠幅度增大，推迟购车的潜在客户在3月份将集中购车。

　　资深汽车评论员贾新光表示，今年国内汽车销量的增速为15%至20%，也就是1600万辆，3月份的销量预计在170万辆左右。

　　■专家观 点

　　销量不能

　　真实反映车市

　　按理说去年底车市火爆，买车的人摩肩接踵，但去年12月份的销量才141 万辆，如果今年3月份的销量能达到170万辆，车市人气不应该如此低迷。对此，贾新光表示，去年12月份的销量是由厂家的产能决定的。当时小排量车购置税 减半接近尾声，很多畅销车型遭到“抢购”，厂家产能明显不足。很多人无法提到现车，销量并不能反映消费者购车的真实情况。

　　“如果产能可 以满足消费者需求，去年12月份的销售数字肯定远远大于141万辆。”贾新光表示，“现在经销商的库存压力缓解，消费者购车的情绪也不像去年底那么激动， 气氛有所下降，所以显得车市比较冷清。”

　　还有业内专家表示，每个品牌的销售情况不同，现在有的车型降价促销，也有车型依然紧俏。随着产 销逐步达到均衡后，车市将回归到前几年的正常状态。

　　晨报记者 刘卓