3月1日，比亚迪与戴姆勒汽车集团联合宣布，二者已经达成合作意向，双方将合作成立一家研发公司，共同开发电动汽车，其中比亚迪将负责电池和驱动技术，而奔驰承担整车开发。这意味着在牵手大众汽车之后，比亚迪汽车又拥有了另外一家世界级的合作巨头，那么广大读者是如何看待比亚迪和奔驰的本次合作的呢？上周，本报联合新浪汽车对此进行了调查，结果，消费者对双方的合作前景态度相当保守，仅有四成半的读者表示：看好二者的合作前景。
在调查中，有46.7%的消费者表示，比亚迪和奔驰的本次合作是“强强联合，看好合作前景”，比例并不高，相反，却有48.8%的消费者表示“不看好”或者认为“二者的合作前景发展一般”，比例略高于看好二者合作前景的消费者比例，另外还有4.5%的消费者则表示弃权，认为目前判断二者的合作前景为时尚早。
3月2日，比亚迪就和奔驰的本次合作发布了正式声明，在这份声明中，比亚迪总裁王传福再次强调了“比亚迪2025年要做全球第一”的梦想，那么在广大读者看来，比亚迪实现这个梦想的可能有多少？问卷对此也进行了调查，结果显示只有不到两成的消费者(18.5%)表示比亚迪肯定可以实现2025年全球第一的梦想，比例相当低，而有28.1%的消费者则表示比亚迪根本不可能实现2025年全球第一的梦想。另外还有37.0%的消费者则持中立态度，表示比亚迪有一定的希望实现2025年全球第一的梦想。
比亚迪汽车近年来发展迅速，除了得到“股神”巴菲特的垂青之外，同时还和大众汽车、奔驰汽车这样的世界级汽车巨头合作，2010年，比亚迪的目标更是瞄准80万辆新高，在电动车领域，比亚迪看上去更是处在绝佳的先发位置上，那么广大消费者又是如何看待发展迅速的比亚迪汽车的呢？问卷同时对此也进行了调查，结果显示：有45.2%的消费者对比亚迪印象良好，认为它是一个“非常有发展前景的新能源汽车企业”，另外还有26.4%的消费者也表示比亚迪是一个“有一定发展前景的中国本土汽车企业”，这也说明，消费者对比亚迪汽车近年来的发展非常认同。结果同时显示，只有22.7%的消费者表示比亚迪汽车是一个“有点言过其实的中国本土车企”，比例并不算高。(贺江华 文/数据分析)
