2010款车型增配不加价

　　如同生活在聚光灯下的明星，一点小动作都会被放大。3月5日，重庆中汽西南本色店内，东风本田2010款新CR-V在重庆正式上市。作为生命周期中最重要的一次中期改款，在全系增加配置、外观、内饰都做了变化的前提下，全系价格仍然维持在18.98万元到25.28万元不变，同时增加了一款最顶级的尊贵导航版自动型，售价26.28万元。虽然变化不大，但正由于CR-V上市三年仍持续加价销售，此次增配改款就显得尤为奇货可居。此举也凸现了东本的战略意图：面对新对手的不断涌现，CR-V的品牌价值，要越做越高。

　　2010款CR-V变脸在何处

　　从外观来看，最明显的改动在于前保险杠的曲线更加复杂动感，前格栅增加了镀铬装饰，让前脸看起来更加饱满。内饰方面，全新质感的装饰面板、新增的蓝色LED仪表盘、以及方向盘下新增的蓝牙免提，音响集成USB系统(可外接ipod)，让CR-V内部的科技感更上一层。另外一些细节之处，如全新的门扶手、新的座椅面料、座椅扶手的加宽，增加了质感和舒适性。值得一提的是其车内噪音的控制，由于采用了多项隔音降噪技术，CR-V车内的静音性得到进一步的提升。此外，在安全性上新CR-V的改动较大，2010款全系安装了侧气囊(此前只在个别型号上安装)，另外，豪华版((VTi)及以上车型全部配置了倒车雷达。而新增的NAVI导航版，售价26.28万元，象征着CR-V的价值标杆被提升到一个新高度。

　　价值数千元的增配对CR-V意味着什么？对3月底即将上市的途观来说，CR-V这一步先手又意味着什么？

　　火上浇油是为了“造势”

　　对已打拼三年仍在加价销售的CR-V来说，首次增配改款的效果如同火星溅进了火药库，可预见消费者排队的热情将再次被引爆，由于没有增加产能，CR-V加价行情很可能水涨船高。对CR-V自身来说，这是自身实力的体现，其效果就是加价越猛，市场抢得越凶。这种“势“造的越猛，对竞争对手如途观来说，定价这道选择题就越来越难——该参考CR-V加价后的市场价、还是东本维持不变的指导价？

　　虽然从各方面的指标看，途观的配置和技术含量都高于CR-V，但途观的市场表现要想比肩CR-V，最核心的因素就是定价。如果同CR-V持平，途观有能力同CR-V一争高下，如果高出CR-V两万元以上(参考之前CR-V的加价行情)，途观可能难以撼动CR-V的地位。因为，大气流畅的外观、轿车般的油耗和操控舒适感，是CR-V胜出之处。实际上CR-V成功也主要得益于上述三点，而途观在这些方面并无法取代CR-V。

　　在明知道车子不够卖的情况下推出“增配不加价”，东本火上浇油的目的在于掌控战局的主动，营造一种更强大的“气场”，用无形之“势”力压包括途观、新狮跑在内的一干对手。由于新车上市初期产能有限，途观的销量必然不大，今年的厮杀只能是隔空对招，谁也伤不到对方，真正的较量应该在明年。在明年，两车的价格经过市场自发调整后，两大高手的价值PK将会碰出火花，胜负到时揭晓。

　　记者 车亮