(记者黄深钢、岳德亮)全国政协委员、一汽进出口公司总经理李维斗说，今年政府工作报告提出了“小排量汽车购置税按7.5%征收”的税收减免政策，建议进一步细化推出减免税政策，鼓励小排量车消费。
李维斗委员表示，目前世界上几乎所有著名汽车制造厂商均加速研制“低油耗、低价格，小排量、小车身”的经济型轿车，汽车大国日、英、德、法、意、韩的小排量汽车市场一直占据汽车市场50%左右，从国家能源安全的角度看，2009年我国对进口石油的依存度已达到51.3%，而国内石油消耗量中，汽车行业消耗量超过三分之一。
目前，业内的共识是，鼓励小排量汽车发展和消费，就是推进自主创新战略、加速汽车从“中国制造”走向“中国创造”。如果自主品牌不能迅速做大做强，就可能再一次面临合资和进口品牌的打压，面临生存危机。而从市场层面看，鼓励小排量汽车消费，也是加快消费升级和发展模式转变的一个快速有效的手段。
为鼓励小排量车消费，李维斗委员建议对发动机排量在1.0L以下(含1.0L)的乘用车产品，免征车辆购置税和消费税；对发动机排量在1.3L以下(含1.3L)、1.0L以上车型，减按3%征收车辆购置税，免征消费税；对于发动机排量在1.6L以下(含1.6L)、1.3L以上车型，减按7.5%征收车辆购置税，减按3%征收消费税。
(编辑：沐雨天)
