第四回合动力PK：轩逸★★★★☆vs408★★★★

　　十一：欢迎回来，这里就是车型之间，刚刚我们已经对比过了前面外观、内饰和配置，轩逸和408方面，408胜出半颗星，所以接下来我们要对比的是动力操控方面。

　　怡静：我觉得就比2.0的吧。

　　十一：对，现在虫子微微笑着。

　　怡静：他好怕比1.6，我帮了他大忙了。来，2.0的动力，从参数上。

　　虫子：从参数上看吧，408的2.0发动机显然要比轩逸好，408的2.0发动机，就是之前在307上，在凯旋上用的2.0的。但是在一些方面经过了全新的调教，另外一些细小的方面也做了变化，应该说是原先凯旋307的2.0发动机的升级版，参数没变化，108千瓦的最大功率和200扭米的最大扭矩，但是在运转平顺性上，从资料看，包括发动机的控制电脑，包括皮带一些方面，都做了全新的改进了。应该说在油耗上和运转平顺性上，比之前的，自己的同类产品要更好。此外，如果和轩逸比的话，一水。

　　怡静：就让一水说吧。

　　一水：在2.0的发动机上面，轩逸是105千瓦，189扭米，那么在动力的响应上，肯定要比2.0的408稍微差一些，但是毕竟刚才虫子也说到了，这款车型，轩逸主打家庭的感觉，所以说一款家庭的车型，又放了一个四速变速箱，显然要达到平顺、省油、安静、舒适这四个目的。那么我觉得轩逸很优秀的达到了这么一个目的，所以我觉得它在动力性也不用太多苛求，但是真要比动力性，肯定还是408要更加劲爆一些。

　　虫子：因为2.0自然吸气发动机排量上，好像唯一能够跟标致雪铁龙这款2.0发动机叫板的就是宝马的发动机，其他厂商自然吸气发动机好像都没有标致雪铁龙这台2.0的机型好。

　　怡静：所以这个可能就回到上一期节目说到男性消费者、女性消费者，如果你很温馨的，偏家用的，可能像我们，可能会选择轩逸。但是如果像男孩子，愿意开车的，可能这个动力输出，尤其拿宝马一说，好像觉得408的动力操控有可玩的地方。

　　虫子：对，动力确实很好。

　　十一：刚刚一说宝马，怡静的嘴马上“哦”。

　　怡静：就没想到，以为只是同级的一些发动机，它还行，没有想到，算不错的。

　　虫子：对，相当不错。另外一点，关于一水说变速箱，确实408确实还在用原先的四速变速箱，平顺性上显然没有轩逸的CVT好。而且我觉得现在在这个价位的车，怎么着也是五全速的自动变速箱，所以在自动变速箱上，我个人也是认为408在这个方面做的……

　　怡静：扣一分。

　　虫子：别别别。

　　怡静：对，我觉得动力操控，是不是两位也可以打分了？

　　虫子：另外一项，我概要说一下底盘方面，底盘方面，408用的底盘，应该跟307差不多，其实408对于我来说，就是一个标致凯旋。可能琢磨一下就琢磨出来了，所以它的底盘跟凯旋，因为一个平台的嘛，基本没有太大的变化。

　　怡静：还可以。

　　虫子：对，408的底盘是相当注重这种操控性的，包括转向方面，包括平时行驶方面，它可能更硬一些，而轩逸跟它相比的话，可能更软了。

　　怡静：来，一水，听到底盘两个字你就开始犯困。

　　一水：没有，刚才也说到了，每辆的车动力，包括定位可能不一样，所以说轩逸一直主打的就是那种家用的风格，所以它再硬的话，再硬那就不舒服了，你在开车，包括在坐车的时候，轩逸给人一种……

　　怡静：就是一种舒服。

　　一水：对，你车里安静，然后过检测带的时候都是非常平稳的过去。

　　怡静：好，我觉得我们是把区别告诉大家了。

　　十一：没错。

　　怡静：如果说硬性指标呢，你说发动机，408好一些，硬性指标，变速器轩逸好一些，那不如把它归为风格的不同吧。我觉得再回归男主持人的身份，给408多一分。

　　十一：那我给，我刚才已经说了打平分了，其实我还觉得轩逸做的挺温馨的。

　　怡静：我觉得你就站在女主持人的角度。

　　十一：好吧，而且我一直觉得好像一水在介绍轩逸的时候，因为他觉得这款车更适合女孩开，所以他有点怯怯的感觉，但是我觉得一定要特别特别自信才可以。

　　怡静：因为现在家里都是女的说了算。

　　十一：好了，那这个环节打分，那我还是给轩逸多一分好了。

　　怡静：其实我们两个也代表了风格不同，到最后这个环节，其实是打平，到如今为止，没有想到408还是凭借外观的优势，胜出半个小星星，这是为什么呢？

　　十一：那接下来我们还要继续来点评的，PK的环节就是他们的综合印象了，包括一些优缺点，油耗，挺实用的一些数据，所以稍候，现在虫子已经有点胆怯的感觉了，那我们稍候继续回来《车型之间》。

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