新闻版>企业新闻>正文

本田新款混合动力车CR-Z登陆日本市场(组图)

http://www.sina.com.cn   2010年02月25日 17:16   新浪汽车综合 字号:
图为本田新款混合动力车CR-Z
图为本田新款混合动力车CR-Z

  Honda于2月25日正式在日本推出新款混合动力车型CR-Z。该车型采用了1.5L i-VTEC发动机,配合Honda独创的IMA混合动力系统(Integrated Motor Assist),先进而跃动的外形设计,飒爽而俊敏的行驶性能,融合25km/L的优秀燃油经济性,赋予了混合动力车型新价值。

图为本田新款混合动力车CR-Z
图为本田新款混合动力车CR-Z

  CR-Z充分拓展了混合动力车的可能性,为了带给驾驶者焕然一新的驾驭感受,CR-Z以“Emotiona=观看、触摸、感动”、“Exciting=积极驾驭”、“Smart=节能、便捷、解放自我”三个新价值为开发理念,同时Honda还引进了多种先进技术,尽力从设计、封装布局、行驶性能等领域来诠释这三个新价值。

  先进而跃动的高密度设计

图为本田新款混合动力车CR-Z
图为本田新款混合动力车CR-Z

  ■ 洋溢跃动感的紧凑运动外形。

  ■ 高性能带来的驾驭乐趣,集合先进而高品质的内饰设计。

  Honda独创混合动力系统带来的驾驭乐趣和低油耗

图为本田新款混合动力车CR-Z内饰
图为本田新款混合动力车CR-Z内饰

  ■ 1.5L i-VTEC发动机配合小型轻量化的IMA混合动力系统,在体验驾驭乐趣的同时实现低油耗

  ■ 搭载Honda首例三模式驾驶系统,配合城市街道、高速公路、弯路行驶等路况及驾驶习惯,可自由选择“SPORT(运动)”、“NORMAL(普通)”、“ECON(节能)”三种驾驶模式。

  ■ 全球首款搭载6速MT的混合动力车,充分实现行驶的乐趣。CVT标配款还增设了换档拨片。

  实现飒爽行驶的底盘和车身

  ■ 专用的悬挂系统、轻量而高强度的车身、完美的空气动力处理,实现俊敏而稳定的操控。

  舒适、安心、随心所欲

图为本田新款混合动力车CR-Z内饰
图为本田新款混合动力车CR-Z内饰

  ■ 平时购物、周末的出游都可随心所欲地使用。容量充足的行李厢,充分配合日常应用。

  * 名字的由来:CR-Z=Compact Renaissance Zero。不拘泥于以往双门轿车的设计理念,从零开始挑战,创造一个崭新的小型车的概念。

(编辑:霍弘伟)

转发此文至微博 | 打印此页
看完该新闻后,你的评价是:
支持
好文章
枪稿
雷人
无语
标题党
发表评论: 登录名 密码

新浪汽车|汽车生活原动力