在今年的上海国际车展上，全球投放、中国首发的新车——世嘉三厢(配置 图库 口碑 论坛)可算是出尽了风头，不仅在车展上锋芒毕露，吸引了众多媒体和消费者的关注，而且车展结束后，一举夺得了车展大奖的重头——“最佳(中国)首发新车”奖，成为上海车展上的“全能”车型。

　　车展大奖犹如车展皇冠上的明珠，旨在各大厂商同台PK，各款产品优中选优。因此，仅需细数一下“2009上海车展大奖”中 “最佳(中国)首发新车”奖的10项评选标准就能明白能够拿下如此大奖显然不具备一定的实力是很难出位的。这10项标准囊括了风格与造型设计 、工艺品质 、装备水平与技术革新 、空间和舒适性 、安全性 、动力与传动系统 、新的汽车设计理念 、对中国市场的重要性 、是否有新的消费观念 、揭幕仪式的创新及给人留下的印象等多项标准。下面我们分别来看一下世嘉三厢是如何突出重围，夺得大奖的。

　　在造型设计方面，世嘉三厢与被誉为“最漂亮的两厢车”的世嘉一脉相承，充分吸收了雪铁龙C4的设计精髓，融入了雪铁龙最新的设计元素，并与中国人含蓄内敛的审美观完美结合，使其整体设计十分协调、浑然一体，流畅中透着动感，时尚中蕴含着优雅。

　　在内饰设计方面，世嘉三厢全面吸收了世嘉两厢(配置 图库 口碑 论坛)的风格，极具科技感和质感，令驾乘者感受到无与伦比的舒适感；充满运动感的深色内饰和温馨和谐的浅色双色内饰，为车主提供了多样化选择。

　　装备水平和技术更新方面世嘉三厢绝对具有发言权。独创的中央集控式方向盘、感光自适应组合仪表、标配的定速巡航、限速器等让人在开启车门的瞬间便能感受到科技带来的独特性和舒适性。而双区自动恒温空调、带腰部调节功能的前驾驶员电动座椅、全系标配的MP3碟片读取、油箱盖内部开启等科技配备，更为驾乘者带来了全新的舒适享受。

　　作为“全能”的种子选手，世嘉三厢在动力、操控上的表现也是首屈一指的。由于很好地传承了雪铁龙C4 WRC的赛车基因，世嘉三厢无论是被置于何种路面都能应对自如。1.6L高效节能发动机和具有CVVT可变气门正时技术的2.0L 16V发动机傲视群雄；使用了“城市舒适性”软件和全新NDTH液力传动系统的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，使操控变得更加顺畅。再配合针对国内路况精心调校的底盘技术，使其在任何行驶条件下都能实现精准的操控，从而缓解路面颠簸，保证驾乘舒适性；而车辆前/后重量配比均衡，也使得车辆高速行驶极具稳定性，过弯时更具灵活性，为驾驶者提供了极富乐趣的精准驾驭体验。

　　安全方面，世嘉三厢采用“太空舱”设计原理，拥有整体式高强度吸能车身，并通过塑钢吸能翼子板等碰撞吸能装置强加车身防护，辅之以前、侧的4安全气囊和左右2安全气帘，使驾乘人员仿佛置身于一个移动的安全“太空舱”。此外，独到的车身设计和塑钢翼子板的应用使得世嘉三厢与世嘉两厢一致拥有对行人和儿童的周到保护。并且世嘉三厢全系标配了最新博世8.1版本的ABS系统，具备反应更加灵敏、性能更加稳定、信号更加准确、传感更加灵敏、踏板噪音更低等优点。不仅如此，博世8.1ABS系统带有的EBD功能还可明显提高ABS的功效，使车辆保持方向稳定性，有效避免车辆在制动时发生跑偏、侧滑以及失去转向所导致的事故。辅之以紧急制动助力装置AFU(BA)，从而提供一个有效、可靠、安全的制动，为驾乘人员提供更高水准的安全保护。

　　因此，凭借其现代优雅的气质、动感时尚的造型、创新的科技、精准的驾驭、融入冠军品质的保证及安全舒适的贴心，世嘉三厢注定成为车展上万众瞩目的焦点，再加上其颇具现代感和未来气息的发布会、别出心裁的展台设计及展台前人头攒动的热闹景象，更是为其夺得“最佳首发新车大奖”奠定了基础。相信首发即红的“全能”世嘉三厢一定会取得不俗的销售业绩。