受在美国的召回事件影响，丰田汽车日前宣布对在中国生产的RAV4车型进行召回，并随后对外公布了详细的维修计划。

　　1月28日，天津一汽丰田向国家质检总局提交召回报告，宣布召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆国产RAV4车型。据悉，此次召回车辆原因是，由于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用油门踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。

　　记者从一汽丰田了解到，上述情况即使在海外，也是极个别的案例，目前在中国还没有接到发生类似现象的报告。但由于国产RAV4使用了与海外召回车辆相同的加速踏板零部件，鉴于海外发生的案例，本着“客户安全第一”的原则，一汽丰田最终决定从2010年2月28日起对国产RAV4实施召回。

　　一汽丰田公关室室长马春平表示，在接到召回RAV4车型后，一汽丰田率先通过媒体发布了相关的召回信息，并希望通过媒体方式告知车主。“另外，一汽丰田正在努力做好召回的各项准备工作，各经销店会在第一时间、以各种方式与客户取得联系，以方便RAV4车主及时到就近或购车时的经销店进行免费维修。”

　　同时一汽丰田提醒用户，万一遇到踩下油门踏板后，踏板返回的速度变缓，或者不能完全返回到怠速状态的情况，只要强有力地踩下制动踏板就可以控制住车辆。避免反复地踩踏制动踏板以防止刹车助力泵的效果降低，同时将车辆停在安全的地方，熄灭发动机后联系一汽丰田经销店。

　　对于已经到达经销店的订单车辆，一汽丰田将委托经销商对车辆实施改良措施后再交车。

　　2月2日，天津一汽丰田汽车有限公司发布了针对此前召回的RAV4产品的具体改善措施，同时再次宣布一旦零部件调配等相关准备工作就位，就会委托一汽丰田汽车销售有限公司通知客户进行无偿修理。

　　受RAV4车型召回影响，丰田汽车在华产品的安全问题也成为业内的关注的焦点。丰田(中国)新闻发言人刘鹏表示，本次召回仅涉及到丰田汽车在华的国产车型RAV4，而其他车型威姿、雅力士、卡罗拉、花冠、锐志、凯美瑞、皇冠等车型在油门踏板方面不存着安全隐患，并不在此次召回范围之内。

　　刘鹏告诉记者，由于此次油门踏板召回事件，丰田汽车的品牌会受到一定影响。针对已发生的问题和事实，丰田公司将会举全社之力，认认真真地进行反省和改善，以切实防止今后问题的再次发生。丰田为此将进一步加强包括零部件供应商在内的质量管理，努力构建一个能够进一步提升质量的体制。“今后，我们会更加加强包括零部件供应商在内的质量管理，本着‘顾客第一’的经营理念，为能够生产出消费者所期望的高品质产品而更加努力。”(曾才豪)