09年末，回首中国车市可谓一篇繁荣。在逐步成长为世界最大的汽车市场的同时，不可否认中国的汽车市场也在逐渐成熟。消费者从选车观念到实际购买行为都渐趋理性，那些符合中国市场和中国消费者用车需求的车型也在顺势蓬勃生长，取得全面热销的好成绩。自09年3月，上市不足半年的新宝来首次踏入月销万辆车阵营后，新宝来便一直保持着月销过万的记录。09年9月，上市不足一年的新宝来总销量突破十万，创造了德系车快销加热销的佳话。09年末，新宝来已经走入近14万家庭，成为他们幸福生活中的一员。

　　新宝来以高性价比优势取得热销

　　一汽大众新宝来是08年10月推出的一款中级车。在此之前，10万元的家轿市场对一汽大众而言一直是一个短板，缺少这一主流家轿区间产品的一汽大众无疑对这款车给予了极高的期望。作为一汽大众08年推出的战略车型，09年新宝来在竞争最为激烈的中级车家轿市场的表现也的确没有让它失望。

　　走入市场仅仅14个月，新宝来便在品质和品牌上得到了消费者的普遍认可，在销量和口碑上双双实现了丰收。通过对新宝来车主的走访调查，绝大多数新宝来车主对爱车的反馈集中在空间大、外观时尚、品质质量高、经济实用等优势上。总而言之一句话，就是性价比高。

　　新宝来和同级别车相比的高性价比优势显而易见。

　　首先，在10万元起的同级别车中，新宝来的空间具有明显的优势。在空间上，新宝来将轴距增长到2610mm，已经达到B级轿车水平，4540mm的超长车身、1775mm的车身宽度和1467mm的车身高度，保证了宽敞的空间。前排位置，配合可进行八方向调节(舒适型)的座椅和手动可作上下两方向调整的转向柱，可以很方便的让驾驶者找到舒适的姿势。在后排，由于轴距有了97mm的加长，腿部空间能够完全满足不同消费者的舒适性要求，不仅相比于老宝来，新宝来在空间上实现了革命性的突破，改观了老宝来后排空间不足的缺陷，更将乘坐者的舒适性充分的进行了考虑，体现出对车主更多的关爱。

　　其次，配置上，新宝来配备了许多10万元起的同级别车中所没有的配置。定速巡航、加热座椅等配置一般都是20万元中高级车中的配置，真皮包裹的三辐真皮方向盘、液晶仪表盘等也为这款十万元的家轿增加了高配置筹码。全车拥有的丰富的杯托和储物格，给车主带来了尽可能多的便捷。在副驾驶位的储物盒更设计有空调冷藏功能，纵深和横向开口宽度均够用，分割、分格设计便于不规则物体的有序摆放。此外，新宝来的前后车门增加了铝合金迎宾踏板，而且四门一键式防夹功能的电动窗也在细节之处体现着人性的关爱。

　　再次，高安全性让新宝来优于同价位的一般家轿。新宝来在上市前不仅经过累计达到350万公里，相当于绕地球88圈的距离的路试试验、低温启动运行测试、气味测试、多灰多尘测试、防腐测试等多项苛刻的测试，还采用激光焊接、空腔灌蜡等同级车中领先的制造工艺。同时，新宝来以47.2分的优异成绩夺得中国汽车技术研究中心C-NCAP测试评级中五星级安全评价。这对于一般的家庭用车的消费者来说，无疑是信赖的保证。

　　另外，值得一提的还有新宝来亮眼夺目的LED尾灯。15个发光二极管构成的LED尾灯就连白天也十分悦目，而其围成的4个梯形看起来更是拉风。而且冷光光源的特性不仅延长了使用寿命，相对传统灯泡设计还具备反应时间快，亮度高的特点。这一超级别配置，不仅为新宝来的外形加了不少分数，更使其独具时尚、高科技感的气质。

　　中国车市  高性价比者得天下

　　新宝来用它的热销再次证明了当今中国车市的一个暗藏的规律，那就是：高性价比者得天下。

　　十年前的国内汽车市场，还属于供方市场。购车者往往是有车就买，对车配置的需求少有提及。五、六年前，人们在选车时开始逐渐重视车的配置：这款车是不是自动落窗，那款车可不可以放CD，要是哪款车带自动导航，那无疑会为准车主的选择增加了一份巨大的筹码。如今的国内汽车市场，消费者的选车观念相对于十年前发生了明显的变化。购车者已从单纯的比较车型的配置，上升到更高的需求标准，那就是结合价格，选择性价比最高的车型。也可以说，国内汽车市场的日渐繁荣，也促使消费者的选车需求日趋成熟、理性，在各个品牌的众多车型中，性价比高的车型自然会得到消费者的青睐。

　　像新宝来这样以高性价比优势在中国汽车市场热销的现象实属必然。这是由中国目前的经济发展水平和中国消费者的实际消费水平，以及整个经济大环境有着密切的关系。

　　从中国消费者的实际消费水平和需求上来看，中国百姓的经济水平决定了他们的用车需求。对于普通的中国家庭来说，价格还是他们在选车时的最关键因素之一。10万元的中级家轿能够成为中国汽车消费市场的主力，正是基于中国普通百姓家庭目前的消费水平。

　　再者，09年波及全球的金融危机使全世界范围内的汽车业经历了重大冲击，不仅汽车生产厂家纷纷减产，消费市场层面也受到了一定影响。金融危机下的我国汽车市场，消费者对家庭用轿车的选择更趋务实。作为家庭用车，多种性能均衡优良才能从同级别车中胜出。同配置价格更低、同价格品质更高，这是不少消费者对务实车型的理想要求。

　　而在这众多的10万元主流家轿中脱颖而出，得到消费者的信赖和认可，无疑就要充分了解中国的国情和中国消费者现今的消费观念及用车需求。新宝来在这一点上无疑是成功的。定位于10万元家轿，并且在品质和配置上实现高性价比优势，使新宝来不仅毫无意外的在中国消费者中树立起了良好的口碑，在09年也频频被业内专家和媒体评选为“综合性能最佳中级车”等称号。

　　新宝来高性价比优势的打造

　　如果说新宝来高性价比特点是与生俱来的优势，那么它的德系车高品质基因、大众品牌严谨的作风以及新宝来从研发到出产的严酷把关，便是这个优质“新生儿”的孕育阶段的关键因素。

　　德系车一贯以高品质著称，曾经有媒体做过调查，拿德系车和其他车系做比较，其中就质量、品质和性能方面，德系车占据绝对的优势。从常青树捷达到新一代高尔夫，德系车的高品质一脉相承。这样的传统之下，新宝来必然也是德系车一贯追求高品质的产物。能在10万元的中级车市场，占据一个高性价比的“高”字，卓众的品质无疑是最根本的保证。

　　新宝来的成功还有一点不能不提，那就是德国大众品牌对中国市场的考量。以往德系车虽然以高品质、高技术而著称，但在营销定位上不及日系车。曾经的德系车未免“高傲”了一点，无论是定位还是定价，都不及日系车般“平易近人”。虽然随着市场的磨练，德系车已经逐渐认识到了这一点，也在做积极的改变。但就上市后的热度来说还是比别的系车慢了一点。而新宝来的出现却一改德系车往日的风格，从定位到定价都贴近中国消费者，力求做到亲民。除了在产品上继续高品质路线，在营销上，还准确定位于家庭轿车，并配以合理的价格区间。同时，从一汽大众厂家方面积极改善同经销商的关系，重视二、三线市场的渠道建设，改善了新宝来的市场环境。这些都是新宝来能够打破德系车慢热传统的有力保证，也无疑是大众在中国市场进步的一个表现。

　　再者，德国人一直以其严谨的做事风格闻名，他们对品质的追求简直可以用“苛求”两字形容。这在新宝来的研发过程中又一次得到了最好的印证。在零下45度环境下进行冰雪路面和低温启动运行试验；在最高108度的高温下，进行内饰塑料件变形测试；在碎石、泥泞道路和酸雨地区进行车身、车底的防腐测试；在沙漠地区进行多灰多尘测试；在高海拔空气稀薄地区进行汽车动力和排放量的测试……新宝来在不断的试验中总结、改进，经历了各种苛刻环境下的考验，目的就是为给中国消费者造一款高品质、高标准的轿车。就像大众汽车集团总裁兼CEO范安德所说：“新宝来是一款严格按照德国大众汽车整车开发标准进行研发，并满足大众品牌全球标准的轿车。也正是基于这些，新宝来在同级别车中独具了高性价比的优势。2009年，新宝来以近14万的销量完美收官，而对于风起云涌的中级车市场，激烈的竞争还将在2010年继续。新宝来能否在来年再创热销成绩，续写高性价比车型得天下的佳话，我们拭目以待。

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