标致408：可能是最成功的本土车

　　神龙公司玩本土化玩的最早，但成功的案例并不多。207算是标致的第一次尝试，对比过去206(配置 口碑)的销量来看已算成功。要知道2009年12月份207总共卖了5500台左右，这在过去的206可是不敢想的。

　　207算是小试牛刀，而刚刚在1月25日上市的408，则应该算是一款“潜心力作”，因为无论从开发的幅度、造型以及成本控制等各方面，它都堪称是神龙公司有史以来“动静最大”的一次。408在国外是找不到原型车的，它是一款彻头彻尾的中国版标致车，完全为国内市场所打造，这种做法有点类似于大众的朗逸(配置 图库 口碑 论坛)和新宝来(配置 图库 口碑 论坛)。事实上朗逸和新宝来(配置 图库 口碑 论坛)的销售火爆，从一个侧面也已经折射出408成功的可能性。

　　408的定位是比较准的，它的尺寸和轴距说明它是一款标准的A+级车型，配合它采用全新的308(配置 图库 口碑)平台开发，因此让它具备参与高端A级车领域竞争的实力。轩逸(配置 图库 口碑 论坛)、荣威550(配置 图库 口碑 论坛)、卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)、思域(配置 口碑 论坛)、速腾(配置 图库 口碑 论坛)等车型都是它的典型对手。与此同时，通过将原有动力系统的沿用和配备上的合理化，它拥有极富竞争力的价格。特别是2.0L版本，起价不足13万元，对于这样一款全球同步、全新的大尺寸标致A+车型来说，在过去是不敢想象的。这个价格不仅低于前面几个对手，而且也低于做法类似但平台较老的朗逸和新宝来，性价比可想而知。

　　基于这些因素，408很可能成为整个神龙汽车历史上最成功的本土化车型，而2010年，无疑是它最关键的一年。

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