雪铁龙C5(配置 图库 口碑)：法国人终于要全力在中国发威

　　东风雪铁龙的旗舰C5虽然在2009年的11月份就已经宣布上市，但很少有人在这个时候能提到车。事实上在2009年的“业绩”中，我们也看不到C5所作的任何贡献。很显然，2009年的上市和诱人价格，属于典型的“占坑”，它真正的销售应归属2010年。

　　从海外C5诞生开始，这款车就引起了很大的关注，因为它与所有的雪铁龙车型不同，它不再走个性路线，而是变得非常大气和主流，主流得都不像是雪铁龙的车了。基于此，这款车在引进时无需做任何“本土化”修改，直接拿过来就很对国内消费者的胃口。

　　当然C5也不是一点变化没有，它的改变都在内在，目的也是为了迎合国内市场的需求。例如雪铁龙特别为国内开发的2.3L发动机和搭配6速手自一体变速器，这在法国本土都是享受不到的。原因很简单，国内这个级别的车，一般都应该有这样的配备。而国内不常见的设备，C5也做了适当精简，例如贵得要命的H3悬挂，并不主流的电子手刹等等。这样做的好处是可以拥有比法国本土更低的成本，从而才能制定出让我们意外的低价来。C5目前公布的售价，比同配置的诸多对手要低10%左右，性价比优势非常突出。因此它的产能一旦放出，必将成为2010年的一匹黑马。

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