新浪汽车讯 2009年对于汽车业来说是极为艰难的一年，好在一切都将过去，光明就在眼前。12月的美国汽车市场继续展现出复苏迹象，是2009年新车销量最大的月份，很多重要车型都获得了销量提升，大部分汽车制造商的销售状况相比2008年12月有所好转，但这仍然不足以挽救全年销售低迷的状况。

　　福特F系列全尺寸皮卡和丰田凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)中级轿车在2009年全年和2009年12月都成为全美最受

　　欢迎的车型。福特汽车的新款Fusion中级轿车获得了成功，从2008年的第17名大幅提升到2009年的第9名，荣升全美十大畅销车，并且美国版福克斯紧凑型家用车和翼虎中型SUV也表现出色，分列第11名和第14名。翼虎成为12月最畅销的SUV，成功地从本田CR-V(配置 图库 口碑 论坛)中夺回这个宝座，而这个位置是翼虎在数年前战胜福特探险家得来的。

　　通用汽车也出现了喜人的回暖势头，雪佛兰Malibu中级轿车在12月录得近两万辆的销售成　　绩，领先于福特Fusion和日产Altima，位于丰田凯美瑞和本田雅阁(配置 图库 口碑 论坛)之后成为全美销量排名第三的中级轿车。雪佛兰Equinox在12月的销量超过了1.2万辆，创造了该车的销售记录，定位于紧凑型轿车市场的雪佛兰Cobalt的销量也起死回生。雪佛兰Silverado皮卡仍是通用最畅销的车型，但在12月的销量排行榜中位于丰田凯美瑞和卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)之后，全年销量则录得第三。

　　在美国“肌肉车”市场，福特野马与雪佛兰Camaro(配置 图库 口碑)展开激烈竞争，两者的销量差距已经迅速缩小到仅有1000余辆。在野马销量增长的同时，雪佛兰Camaro也在12月获得了7500辆的销售成绩。同月，福特宣布野马将在明年获得大幅改进。

　　12月的销售排行榜前十强与2009年全年销量排行很相似，但在12月出现的变动预示着2010年的销量将变得有趣。随着经济的复苏以及对油耗和排放的控制，畅销车的类型将出现变化。　　(Kevin Lee)

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