2010款Acura MDX冰雪试驾体验－－超级四驱
四驱控制实时显示
SH-AWD超级四驱
标配了Acura独门SH-AWD超级四驱驱动力控制系统的全新Acura讴歌 MDX(配置 图库 口碑)成为一名真正的运动员。这套Acura的专利四驱系统不但可以实现前后轴的扭矩分配，借助分别安装在左右后轮上的电磁离合器，后轴上100%的扭矩可以在后轮间实现分配，而且这种分配是实时的。因此，这套四驱系统不但能在低附着力的冰雪路面下为车辆脱困提供帮助，更重要的是，MDX能在车辆行进的各种状态为四轮提供合适的驱动。比如在加速出弯时，它能为外后侧车轮提供额外的驱动力逼真地模仿后驱车的效果。
后轴扭矩传导示意
在实际操作中，SH-AWD给了人极端深刻的印象。转向时，由于后桥横摆力矩的增加，从而大大增加了转向时的灵敏度。在极限情况下，庞大体重的新MDX一次也没出现转向不足。同样重要的是，由于车辆横摆控制的加强，VSA的干预明显减少，对于偏好激烈驾驶的人来说，这无疑是条好消息。
ＳＨ－ＡＷＤ超级四驱系统变矩器
Acura MDX在北美的竞争对手主要是雷克萨斯RX系列，在中国，80万的运动豪华SUV区间，MDX鲜有对手，若面对诸如奥迪Q7，宝马X5和卡宴等更高级别的选手，MDX在售价上存在一定优势，当务之急在于Acura品牌认知度在中国的提升。
品牌推广是Acura的当务之急
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(编辑：刘妮娜)
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