主持人：谢谢朱云龙先生。下面有请我们第三位发言嘉宾，他发言的主题是关于儿童乘车安全，我们一直在行动，有请。

    KIDDY集团总裁  扬·史戴芬：各位早上好，我还是要感谢今天的主办方，邀请我，以及给我这个机会在这做这个发言，同时我还要感谢各位的报告，是非常的好，您介绍的是我们关于儿童座椅安全的问题，这是非常重要的部分，而且我还要说最为重要的一点，我认为最为重要的一点是人们一定要理解，为什么我们需要利用儿童座椅，儿童座椅大家在很多地方根本都没有用，大家认为它没有价值，所以我们要理解，要明白，我们的公司是1966年成立的，我们现在已经有44年了，我们在1978年的时候就开始生产儿童座椅，所以我们当然有好多原因，我们为什么要开始生产儿童座椅，我的哥哥是38年出生，他说我应该要生产一个东西来保护我的小孩，后来我出生了，那么不过呢，我当时却没有儿童座椅，不管怎么样我今天到这来给大家做介绍还是非常高兴的。

    我的工作是非常有价值的，非常重要的，就是说我的内心非常高兴，我们经常能够收到我们消费者的信件，比如说几年前，一位年轻的母亲给我发了一个信件来，这个年轻的母亲因为他两岁的女儿在那场事故当中根本就没有受到任何的伤害，所以她非常高兴用了我们的座椅，所以你想想一个两岁的小孩，你出事故了，如果去世了，怎么办，因为你的原因，因为你开车使得你的小孩死了你有什么样的心情，你可以试想一下。

    所以大部分的人，一般都会要把所有的钱以及时间都花在小孩身上，但是，也许比如说只是来防止他生病，但是为什么不再花30分钟个几百块钱给你的小孩买一个车用的儿童座椅呢，几天前我在履行，我们大家都知道海地，有成千上万的人去世了，这个报告在所有的全球的媒体上都在广为报道，世界上都感到震惊，他们也愿意花数百万的美元让海地重振，我也记着在中国四川也发生了强烈的地震，有一个照片，有一个小孩，他们也去世了，大家也都知道。现在的情况是怎么样呢，我们现在，中国每一年也18000多的小孩在车祸当中去世，你们了解到了吗，你们在中国和美国能看到这个报告吗？我们怎么样来挽救他们的生命呢，虽然他们是平静地去世了，在车祸当中。大家是否还知道，有多少小孩在德国汽车事故当中死亡吗，去年的话只有76个儿童，去年在德国车祸当中去世，为什么？原因是什么，中国在过去数十年经济快速发展，没有任何别的国家能够赶上中国的经济发展，但是，儿童车用乘车安全，这是非常重要的一点，我们在这个经济发展当中为小孩应该做到这一点，我们中国取得了什么样的贡献呢，这个张教授刚才说了，这个只有0.04的车用座椅在用，这实际上等于零，用的很少很少，德国的情况是怎么样呢，是95%车用的。

    好，那么现在当今的汽车是比较安全了，和过去相比，比如我们有安全带，有其他的安全气囊，所有的什么都有，就是安全的保护来保护你、保护驾驶员，但是还有不好的一点，所有的这些系统都是针对成人设计的，根本不是针对儿童所设计的，所以呢，那些儿童他们实际上并不是成人，儿童的身体是完全不同的，比如说一个小孩出生的婴儿，他的头脑占身体的三分之一的重量，所以你的安全系统就无法保护儿童的大脑和头脑，这样的话，车祸当中就会发生很严重的情况，另外如果你采用成人的安全带给儿童的话，那就完全是不适用的，因为小孩的身体很小，所以比如说我们的安全带，地方都完全不同，一个是颈部，再一个是在腹部，无法完全保护他，所以我们认为，小孩，尤其是婴幼儿，他们很多人就用小的专用座椅给他们放在车里，让他们面朝后来坐，这样就可以保护婴幼儿的头部，让他们的脸冲后坐。

    但是呢，不管怎么说，即使你有儿童座椅，它是不同的，你还要了解它们的性能也是完全不同的，与车来说的话也是不同的，比如说我们有智能小车，但是这个智能小车不一定针对小孩是安全的，所以一定要了解这一点，因为我们有很多的数据怎么样来制造安全的儿童座椅，有些原则，第一个原则，或者说是最重要的原则就是我们一定要明白为什么我们要使用儿童座椅给小孩，这个是非常重要的，我们一定要解决今天我们当今社会要解决的问题，另外一个非常重要的一点，就是我们使用儿童座椅要比较容易、简易，如果这个座椅非常复杂，我们的消费者就无法自己安装它，他们不知道安装到车上面去，这个儿童座椅的价值就几乎是等于零了。

    另外一个非常重要的原则就是儿童座椅我们的使用是错误的，会带来风险，这样的话，反倒会导致危害，当然儿童座椅本身一定要能够保护小孩、儿童，尤其是在出事故的时候，按照我们做的研究，我们也发现最重要的死亡和伤害主要都是侧面的伤害，所以侧面的保护也是极其重要的。

    最后一个安全因素就是一定要舒适，如果他不愿意坐就不行，所以一定要舒适。

    那么我们怎么样来改善，改进我们儿童的座椅呢，最为重要的信息，我们所得到的信息是什么呢？是我们的一些真实的事故当中所获得的，在德国有很多大学，做了很多的研究，他们就是来了解这个事故当中如果有儿童的话，他们就赶紧派专家去考察这个事故当中小孩受伤的情况，我们怎么样可以避免，或者是进行改善。

    那么这些大学所做的一些研究，也就是说我们要改善它的研发，我们每一年要投100万人民币来改善它的碰撞的安全性。

    最近还有一些新的信息，比如说计算机的模拟、仿真，还有一些新材料，我们当今社会有很多的材料，有很好的性能，今年还会推出五款新产品，而且是最新的技术的，也是我们最新研发出来的。

    再一点呢，就是最好的儿童座椅是什么呢，实际上你要去用它，你不用这个座椅再好也没用，我们要进行宣传和教育，在中国尤其如此，要宣传教育来拯救生命，我们这个集团也开展一些培训，比如我们与媒体开展合作，还有很多的公关来宣传普及这些知识，所以我们展望未来，中国的儿童乘车安全的情况是怎么样呢？

    我认为如果我们要是能买得起车的话，肯定会有足够的钱，就是你卖的起车，你肯定有一小笔钱给你的小孩买一个安全座椅吧，还有政府也要建立我们的原则，就是交通法规来强制推行，还有就是在座的各位媒体，你们也应该让大家明白和理解，就万事大吉了，每一天都要做宣传教育，而且当然，我们的汽车制造业也必须提供信息给他们的消费者。那么我们刚刚也听到过，有18000多的儿童每年在中国死于汽车和交通事故，我希望今后我们改善儿童座椅，至少这样可以挽救90%的儿童，也就是说在16000多的儿童可以活下来，这些儿童实际上有多少，有3万个父母亲牵扯进来，我自己也有小孩，如果我们的小孩去世的话，我们会非常非常悲伤的，所以我们今天在座的一起来帮助我们的小孩，感谢各位。

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