今年6月，瑞典跑车公司科尼赛格开始着手收购通用旗下的瑞典品牌萨博，9月9日，中国北汽控股加入到科尼赛格收购萨博的行列中，并成为科尼赛格非控股的少数股权股东，正当人们都认为通用出售萨博即将尘埃落定的时候，科尼赛格却在11月24日宣布退出收购通用旗下萨博品牌的交易，原因是交易过程中通用的行动太慢，导致科尼赛格错失很多重组萨博的战略关键点。而如今，原本即将“柳暗花明”的萨博命运又变得云里雾里了。

　　■北汽或收购部分资产

　　在科尼赛格宣布退出之后，通用汽车对外声明，“12月底之前，如果没有买家收购萨博，通用汽车将会关闭萨博品牌。”北汽控股也对外宣称要“等等看”。但在近日，北汽却加快了收购的步伐，其目的是为了改进北汽现有的技术状况。

　　据国外媒体近日报道，通用汽车在与北汽控股的谈判中表示，计划将萨博老款车型的生产设备出售给北汽，并为萨博品牌其他资产的处理扫清道路。对于北汽控股而言，这种收购方式也是他们最为喜欢的。据北汽控股的内部人士透露：“北汽控股对萨博在瑞典的工厂并不感兴趣，其旨在购买萨博技术，并在中国生产老款车型。”据汽车业内人士分析，北汽希望通过技术并购，实现跨越式发展，而收购萨博将会弥补北汽在动力总成和自主品牌方面的短板。

　　不过萨博能否成功出售，取决于通用汽车能够放弃多少萨博的专利技术。在收购欧宝的谈判过程中，北汽控股就是因为技术问题而放弃收购的。此外，也有观点认为，如果通用汽车宣布萨博破产，北汽控股再收购可能更划算。有业内人士分析，北汽控股可能正是在等待萨博破产，以期用更低价格购买萨博已停产的9-5车型生产线和一款发动机技术。

　　■世爵杀入收购阵营

　　虽然通用汽车正在与北汽控股谈判出售萨博的部分资产，但荷兰个性跑车制造商世爵汽车和其所有方俄罗斯转换银行于12月1日向通用汽车提交了竞购该公司旗下萨博品牌的标书，并表示有能力经营将于明年初发布的萨博9-4X车型，并且其也可以利用萨博的技术和部件。

　　世爵杀入收购萨博的阵营中，意图和北汽控股不同，其希望是完全控股萨博，而为了让消费者对萨博品牌不失去信心，世爵不希望通用汽车将萨博的部分资产出售给北汽，否则将放弃收购萨博。而除了世爵之外，目前仍有几家集团与通用汽车商在谈整体收购萨博的交易。