每一个爱车人的心中，都有一个与法拉利来次零距离接触的愿望。机会来了！这个12月，你可以在长沙国际车展上与法拉利California来场美丽约会。

　　加利福尼亚(California)是美国西海岸最具盛名的旅游胜地。美国电影大片每每描绘起它，就会出现金色的沙滩、湛蓝的天空、和煦的阳光等画面，令人神往。它记载了美国西部开拓的历史，承载着许多人的梦想。诞生在意大利马拉内罗的法拉利California，也将注定成为法拉利又一件艺术精品。

　　一同到场的还有法拉利旗下的另一款超级跑车——430 Scuderia，到达长沙的车型售价为463万元，将成为本届车展身价最高的车。

　　赛车DNA：法拉利California

　　红色是法拉利的经典色，充满激情，因此法拉利也被誉为“红色闪电”。法拉利总是如此高调，它的每一款新作总能成为人们眼中的艺术精品。翻开法拉利艺术的画卷，你也许会找到一款诞生于1957年的法拉利250 California车型，经过了半个世纪，法拉利再次让这款经典车型的灵魂得以延续。法拉利California是一款具有赛车DNA的跑车，在宾尼法利纳大师的鬼斧神工之下，它被注入了更多的激情，变得更加风情万种。

　　今年法拉利California在上海车展上正式亮相，登陆中国市场，抵达长沙的这款车型售价为390万元。它是一款极富创新的GT跑车，是法拉利8缸车系中的新成员，该系列主要由超高性能车型组成。它的血脉里流淌着赛车场的激情，能满足最挑剔客户的期望，提供激动人心的驾驶享受和乐趣，并拥有极强的使用灵活性和车内舒适性。作为一款敞篷车，它具有可折叠金属车顶，可提供带普通后架的单排座型号或后架带有座椅并可容纳1或2名乘客的2+型号。

　　秉承法拉利的传统，这一车型积极采用了大量创新功能，如新型直喷V8发动机、7速变速箱(带安装在方向盘上的F1式换挡拨片以及新型双离合器)、新型悬挂系统、新型改良F1-Trac牵引力控制系统以及Brembo制动系统等。

　　法拉利公司首席执行官费立萨先生曾说：“California充分展现了法拉利创新与设计的新高度、完美诠释了法拉利品牌的历史传承，是一款完全适合驾驶者日常驾驶的法拉利跑车。”

　　街道版F1：法拉利430 Scuderia

　　有媒体记者在试驾了这款车之后，称它“在性能表现上等同于一辆街道版F1”。“Scuderia”意为“车队”，预示着这款车绝不是一般的超级跑车，它是完全的赛车公路版。车内没有豪华的装饰，没有舒适性装备，所有的金属面板都裸露在外，仪表和操控台的设计也只保留了驾驶所需的最基本元素。除此之外，车内满眼都是高强度碳纤维材料，三辐运动方向盘和桶式座椅是纯正的赛车式部件。

　　法拉利430 Scuderia是在F430基础上为最热爱运动和最富激情的法拉利客户特别量身订制的V8发动机双门跑车，它的每一处细节都体现了毫不妥协的运动风格，使得车主能够在日常驾驶中享受到最先进的单座赛车技术。

　　源自F430的4308ml V8发动机被调校得更加激进，功率进一步提升，从而使总功率达到510马力。做到这一切并不容易，工程师除了从F430 Challenge那里借鉴了高效排气系统，430 SuperFast的发动机还大量使用了碳纤维进气歧管及滤清器壳体，有效减轻了重量。

　　与这台压缩比高达11.88:1、最高转速能逾9000rpm的赛车发动机匹配的自然也是来自赛道的变速器技术——F1-SuperFast 2变速器。这些数据足以说明这件利器的实力：F430的换挡时间为150毫秒；具有轰动一时的F1-SuperFast变速器的599 GTB换挡时间为100毫秒，这个换挡速度已是当今民用车领域的最快值。